南航北京新機(jī)場(chǎng)基地正式開(kāi)工建設(shè)
南航北京新機(jī)場(chǎng)基地正式開(kāi)工建設(shè)

文章來(lái)源:中國(guó)南方航空集團(tuán)公司 發(fā)布時(shí)間:2017-10-11
10月10日,中國(guó)南方航空集團(tuán)公司舉行北京新機(jī)場(chǎng)南航基地項(xiàng)目開(kāi)工儀式,建設(shè)內(nèi)容包括五大功能區(qū)。南航將立足北京新機(jī)場(chǎng)基地,全力打造北京核心樞紐,到2025年,預(yù)計(jì)投放250架飛機(jī),建設(shè)覆蓋國(guó)際國(guó)內(nèi)的航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)。
北京新機(jī)場(chǎng)是首都的重大標(biāo)志性工程,作為北京新機(jī)場(chǎng)的主基地航空公司,南航目前正參與北京新機(jī)場(chǎng)的建設(shè)工作,按計(jì)劃全面推進(jìn)基地建設(shè)。
早在2013年8月13日,南航就成立了北京新機(jī)場(chǎng)建設(shè)指揮部。2015年9月15日南航與首都機(jī)場(chǎng)集團(tuán)簽署了北京新機(jī)場(chǎng)南航基地建設(shè)框架協(xié)議,此次奠基儀式標(biāo)志著南航在北京新機(jī)場(chǎng)的建設(shè)進(jìn)入新階段。南航北京新機(jī)場(chǎng)基地項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容包括運(yùn)行及保障用房項(xiàng)目、單身倒班宿舍項(xiàng)目、航空食品區(qū)項(xiàng)目、機(jī)務(wù)維修區(qū)項(xiàng)目、貨運(yùn)區(qū)項(xiàng)目五大功能區(qū),六個(gè)地塊,共36個(gè)單體建筑。基地項(xiàng)目總用地約62公頃,擬建設(shè)規(guī)模108.69萬(wàn)平方米,建設(shè)工期為650天。
到2025年將在京投入250架飛機(jī)
南航進(jìn)駐北京新機(jī)場(chǎng),將圍繞新機(jī)場(chǎng)全力打造北京核心樞紐,按照承擔(dān)北京新機(jī)場(chǎng)航空旅客業(yè)務(wù)量40%的目標(biāo),建設(shè)覆蓋國(guó)際國(guó)內(nèi)的航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)。按照發(fā)展規(guī)劃,到2025年,南航預(yù)計(jì)在北京新機(jī)場(chǎng)投入飛機(jī)250架,日起降航班超過(guò)900班次。
為了與運(yùn)力投入規(guī)模相配套,南航計(jì)劃在北京新機(jī)場(chǎng)投入人力資源2萬(wàn)余人。此外,南航還將重點(diǎn)抓好建設(shè)規(guī)劃、航站樓地面服務(wù)規(guī)劃、市場(chǎng)發(fā)展年度規(guī)劃等,提前做好相關(guān)準(zhǔn)備,確保新機(jī)場(chǎng)建成后迅速有效開(kāi)展航班運(yùn)營(yíng)。據(jù)悉,南航將以北京新機(jī)場(chǎng)2019年投入運(yùn)行為首要目標(biāo),持續(xù)增加對(duì)新機(jī)場(chǎng)的資源投入。
廣州—北京“雙樞紐”戰(zhàn)略
去年以來(lái),南航明確了打造廣州—北京“雙樞紐”的戰(zhàn)略布局,堅(jiān)定“規(guī)范化、一體化、智能化、國(guó)際化”的戰(zhàn)略取向,加快建設(shè)具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的世界一流航空產(chǎn)業(yè)集團(tuán)。
南航向來(lái)重視北京市場(chǎng),于2005年就已成立北京分公司。目前南航在北京市場(chǎng)投入70架運(yùn)力,包括5架A380,已開(kāi)通52條國(guó)內(nèi)外航線(xiàn),平均每日?qǐng)?zhí)行進(jìn)出港航班超過(guò)240個(gè),初步構(gòu)建了完善的航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò),為下一步立足北京新機(jī)場(chǎng)打造北京樞紐奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
對(duì)于南航整體航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)而言,北京不僅是連接?xùn)|北和西北航空市場(chǎng)的咽喉,也是銜接中南、東北最理想的樞紐,更是國(guó)際航線(xiàn)銜接國(guó)內(nèi)這三個(gè)市場(chǎng)的最佳結(jié)合點(diǎn)。在南航的戰(zhàn)略布局中,北京將發(fā)揮獨(dú)特的區(qū)位優(yōu)勢(shì)和在南航中南、東北、西北網(wǎng)絡(luò)中的銜接要沖作用,逐步建成南航國(guó)際國(guó)內(nèi)復(fù)合型航空中樞,成為南航彌補(bǔ)歐美洲際長(zhǎng)航線(xiàn)短板、做強(qiáng)航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品的戰(zhàn)略要地,與廣州樞紐遙相呼應(yīng),形成“雙樞紐”戰(zhàn)略布局。同時(shí),天合聯(lián)盟成員進(jìn)駐北京新機(jī)場(chǎng),共同打造北京國(guó)際航空樞紐,將有效提升南航的規(guī)模效應(yīng)和競(jìng)爭(zhēng)力。