文章來(lái)源：中國(guó)石油天然氣集團(tuán)公司 發(fā)布時(shí)間：2017-11-13
今冬，天然氣供需矛盾進(jìn)一步加大，讓百姓溫暖過(guò)冬，成為保供一線石油人的心頭重任。塔里木油田塔西南公司精細(xì)生產(chǎn)管理、落實(shí)保供責(zé)任，為南疆四地州各族居民堅(jiān)守“暖冬”承諾。
截至11月8日，塔西南公司全年累計(jì)向南疆利民管網(wǎng)輸送天然氣6.2億立方米，與去年同期相比增加140多萬(wàn)立方米。
管理精細(xì)化
為“暖冬”鼓足底氣
塔西南公司瞄準(zhǔn)“科學(xué)管理、高效開(kāi)發(fā)、平穩(wěn)保供”目標(biāo)，精細(xì)劃分管理體系，精準(zhǔn)定位管理職責(zé)。6個(gè)主力產(chǎn)氣區(qū)塊“氣勢(shì)如虹”，為用氣高峰期到來(lái)做好充足準(zhǔn)備。
針對(duì)和田河氣田產(chǎn)能下降的情況，和田河作業(yè)區(qū)加快瑪2、瑪8兩口新修井的生產(chǎn)流程建設(shè)工作，擴(kuò)充冬供“后備軍”陣容，以解供氣緊張時(shí)的燃眉之急。同時(shí)，加快開(kāi)展排水采氣，措施增產(chǎn)為老油田增強(qiáng)底氣。
作為生產(chǎn)主力的大北作業(yè)區(qū)集中精力，“一井一策”對(duì)癥下藥治理高壓氣井，讓氣井“延年益壽”。與油田加強(qiáng)技術(shù)交流，憑借對(duì)博孜102井、博孜104井、大北2井的有效管理，探索積累熱洗清蠟、酸洗解堵的成功經(jīng)驗(yàn)，為保供排除萬(wàn)難。
9月10日，大北—南疆利民3號(hào)閥室輸氣首站一次投產(chǎn)成功，加固南疆利民環(huán)網(wǎng)的抗風(fēng)險(xiǎn)能力。目前該段管線運(yùn)行良好，以間歇性供氣的方式及時(shí)補(bǔ)充供氣缺口。
9月13日，阿克作業(yè)區(qū)90萬(wàn)立方米裝置升壓改造工程通過(guò)公司驗(yàn)收，裝置的運(yùn)行效率、外輸能力大大提升。阿克作業(yè)區(qū)向外輸氣的渠道終于暢通，公司突破了歷年外輸天然氣的一大瓶頸。
責(zé)任行千里
為保供溫暖護(hù)航
今年，塔西南喀什油氣運(yùn)行中心完成1725.7公里長(zhǎng)輸管線全線清管，并落實(shí)精細(xì)儀表校驗(yàn)、積極清理占?jí)骸?qiáng)化應(yīng)急搶險(xiǎn)聯(lián)動(dòng)機(jī)制等一系列措施，實(shí)現(xiàn)安全入冬，為平穩(wěn)供氣保駕護(hù)航。
10月8日，喀什最低氣溫首次越過(guò)今冬“零”界線。傍晚，居民早已回家避寒，聚力公司喀什項(xiàng)目部的巡線工木拉提·米西提還走在25號(hào)閥室附近的農(nóng)田里。他一邊為陰極保護(hù)樁打點(diǎn)記錄，一邊測(cè)量管線深度。等今天的“徒步任務(wù)”完成，夜幕已降臨。
每天工作10個(gè)小時(shí)，徒步走上百公里，是保供一線石油人肩上的責(zé)任。管線穿越的地形極其復(fù)雜，除了戈壁農(nóng)田，還有河流水渠。一到冬天，褲腿凍得僵硬、雙腳生出凍瘡，卻沒(méi)有哪位巡線人會(huì)叫苦。
將責(zé)任落在巡線腳步上，更將責(zé)任盡到百姓心里。往年，由于烏恰縣城區(qū)管網(wǎng)存在缺陷，供氣難度很大。對(duì)此，喀什油氣運(yùn)行中心與烏恰縣燃?xì)夤径啻螀f(xié)商，組織專(zhuān)業(yè)人員研究管網(wǎng)優(yōu)化改造方案，配合協(xié)助落實(shí)，確保烏恰縣居民溫暖過(guò)冬。
同時(shí)，喀什油氣運(yùn)行中心根據(jù)和田地區(qū)用氣需求及和田河作業(yè)區(qū)供氣量，優(yōu)化調(diào)整供輸氣流程，為利民管網(wǎng)調(diào)配補(bǔ)充欠缺氣量，力保和田地區(qū)用氣正常。
借數(shù)字化“東風(fēng)”
供暖提質(zhì)更提“智”
巡線工木拉提·米西提在室外對(duì)抗嚴(yán)寒，喀什油氣運(yùn)行中心主控室人員則通過(guò)監(jiān)屏，將南疆利民管網(wǎng)4條干線、33條支線、若干站場(chǎng)閥室、附屬設(shè)施的運(yùn)行情況盡收眼底。借數(shù)字化、智能化管理的“東風(fēng)”，冬季供氣質(zhì)量與效率顯著提升。
分級(jí)控制，強(qiáng)化措施落實(shí)。結(jié)合使用具備遠(yuǎn)程操作、數(shù)據(jù)采集功能的先進(jìn)自動(dòng)控制系統(tǒng)——SCADA系統(tǒng)，喀什油氣運(yùn)行中心設(shè)置6個(gè)基層站，采用三級(jí)控制方式，將全線調(diào)度分為中心控制、站場(chǎng)控制和就地控制，加強(qiáng)全局管理。根據(jù)實(shí)際，快速準(zhǔn)確地發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、采取措施，達(dá)到高控制水平。
智能巡線，助力安全管理。今年冬天，喀什油氣運(yùn)行中心進(jìn)行信息化“全副武裝”，采用GIS、GPS、移動(dòng)通信等技術(shù)，結(jié)合手持移動(dòng)智能終端，打造暢通有效的管道隱患“發(fā)現(xiàn)—上報(bào)—流轉(zhuǎn)”渠道，提供流程支持，實(shí)現(xiàn)全員“心眼相連”，為管網(wǎng)安全運(yùn)行提供強(qiáng)有力的保障。
“以前的冬天，如果生產(chǎn)需要切閥門(mén)，可能要跑幾十公里甚至上百公里。現(xiàn)在，坐在主控里就能準(zhǔn)確定位，動(dòng)動(dòng)手指就能實(shí)現(xiàn)控制了。”喀什油氣運(yùn)行中心調(diào)度員艾尼瓦爾·阿不都蘇甫爾感嘆道。