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ARJ21飛機首次在內蒙古開展航線展示運營

文章來源:中國商用飛機有限責任公司   發布時間:2018-03-21

ARJ21-700飛機首次在內蒙古開展航線展示運營

3月20日,我國自主研制的ARJ21-700噴氣客機圓滿完成呼和浩特往返烏蘭浩特航線運行,這意味著其在內蒙古的首次航線展示運營正式拉開帷幕。本次展示運營從3月20日開始,將于3月30日結束。

往返航班由ARJ21首家客戶成都航空公司執行,去程航班號為EU2781,上午11點35分從呼和浩特白塔機場起飛,13點09分在烏蘭浩特機場平穩降落。返程航班號為EU2782,下午14點33分從烏蘭浩特起飛,16點05分在呼和浩特降落。

這是ARJ21-700飛機投入市場運營后首次回到內蒙古地區飛行。內蒙古是ARJ21-700飛機高寒試驗試飛的主要基地。2010年1月,處在試飛取證階段的ARJ21-700飛機首次飛抵內蒙古呼倫貝爾機場,開始了跨越幾個冬季的高寒試驗試飛,并于2014年1月全面完成試驗任務,充分驗證了飛機在極端寒冷條件下的安全飛行品質和正常運營能力,為飛機取得型號合格證奠定了堅實基礎。2017年4月,ARJ21-700飛機再次來到內蒙古錫林浩特機場,開展大側風地面試驗等一系列設計優化試驗試飛。

ARJ21-700飛機是首款按照我國中西部地區運營條件設計的噴氣支線客機,并先后在內蒙古海拉爾、青海格爾木等地進行了適航驗證。嚴格的試驗試飛表明,ARJ21-700飛機適應我國中西部機場起降條件和復雜航路越障要求,具有顯著的高寒、高原等性能。飛機在國內所有高原機場和絕大多數高高原機場可以實現滿客起飛;在零下30℃自然環境下仍能保持正常運行。

ARJ21-700飛機也是我國首款投入商業運營的噴氣客機。2015年11月29日,ARJ21-700飛機正式交付給首家用戶成都航空公司。2016年6月28日成功首航。2017年9月,ARJ21-700飛機獲得生產許可證,正式進入批量生產交付階段。ARJ21-700飛機現有國內外客戶21家,訂單453架

【責任編輯:王莉】

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