世界首條竹纏繞城市綜合管廊在呼市鋪設(shè)成功
文章來(lái)源：中國(guó)鐵道建筑有限公司 發(fā)布時(shí)間：2018-04-26
4月24日，世界首條竹纏繞城市綜合管廊在中國(guó)鐵建所屬十八局軌道公司參建的內(nèi)蒙古自治區(qū)呼和浩特市元亨石墨產(chǎn)業(yè)園鋪設(shè)成功。
鋪設(shè)現(xiàn)場(chǎng)
作為世界首創(chuàng)的新型城市地下管廊，竹纏繞城市綜合管廊是具有核心知識(shí)產(chǎn)權(quán)的“中國(guó)制造”產(chǎn)品，是國(guó)家《林業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展十三五規(guī)劃》的重點(diǎn)戰(zhàn)略林產(chǎn)項(xiàng)目和城市綜合管廊示范工程。與目前世界各國(guó)普遍采用的鋼管、混凝土等傳統(tǒng)材質(zhì)管廊不同，該工程是以竹子為主要原料，采用熱固性樹脂做膠粘劑，通過(guò)纏繞工藝制作的新型管廊。竹纏繞城市綜合管廊與混凝土管廊從材料性能上相比，其抗壓強(qiáng)度與C30混凝土管廊強(qiáng)度同等，并滿足城市綜合管廊工程技術(shù)規(guī)范要求。
經(jīng)國(guó)家化學(xué)建筑材料檢測(cè)中心等權(quán)威機(jī)構(gòu)檢測(cè)認(rèn)定，在同等埋深和受壓條件下，竹纏繞城市綜合管廊的抗震、抗沉降能力、保溫防凍性、耐腐蝕性等，均優(yōu)于混凝土管廊。經(jīng)試驗(yàn)分析結(jié)果表明，在埋地1米深，地面車載90噸的情況下，竹纏繞城市綜合管廊最大豎向變形量不到1%，遠(yuǎn)低于3%的控制標(biāo)準(zhǔn)，使用壽命可達(dá)100年以上。
竹纏繞城市綜合管廊內(nèi)景
中鐵十八局軌道公司呼和浩特管廊項(xiàng)目經(jīng)理龍剛告訴記者，竹纏繞城市綜合管廊的重量是傳統(tǒng)混凝土管廊的十分之一，極大地降低了安裝難度，縮短了施工周期，與傳統(tǒng)的材料和工藝相比，它的綜合成本大約降低了10%到30%，而且使用壽命長(zhǎng)，綠色低碳。
據(jù)龍剛介紹，竹纏繞城市綜合管廊每段最大直徑3米，長(zhǎng)12米，重10噸左右，施工時(shí)僅需兩臺(tái)25噸的吊車，一天最快可以安裝120米，安裝速度是傳統(tǒng)管廊的10倍。建設(shè)單位采用芯片、傳感器和激光測(cè)距儀等在線檢測(cè)技術(shù)，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)管廊的受熱、形變狀況，智能化程度國(guó)內(nèi)領(lǐng)先。
“竹纏繞復(fù)合材料可應(yīng)用于高鐵、軌道、管道、管廊、容器和現(xiàn)代建筑等領(lǐng)域。”國(guó)家林業(yè)和草原局總工程師封加平認(rèn)為，未來(lái)竹纏繞復(fù)合材料將廣泛替代鋼材、水泥、塑料等高耗能、高污染材料，竹產(chǎn)業(yè)以其低碳、環(huán)保、可持續(xù)的態(tài)勢(shì)成為全球公認(rèn)的綠色產(chǎn)業(yè)。
【責(zé)任編輯：駱秧秧】
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