文章來源:中國鐵道建筑有限公司 發布時間:2018-09-13
9月11日,杭州至黃山鐵路正式開始聯調聯試,標志著杭黃鐵路通車運營進入倒計時。
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杭黃高鐵東起浙江省杭州市,止于安徽省黃山市,線路全長265公里,共設10個車站,設計時速250公里。通車之后,杭州到黃山將由目前的3個多小時縮短至1.5小時。
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中國鐵建所屬中鐵十一局二公司承建的杭黃鐵路站前管段全長25.413公里,其中11.77公里緊鄰合福鐵路,施工難度大。項目部嚴把安全質量關,確保施工生產有序可控。
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杭黃項目還著力打造綠化施工亮點。在綠化施工前,勘察施工現場,確定綠化植物的品種以及規格,形成了綠化施工方案及作業指導書。施工中,按照工地實際情況與黃山本地特色相結合的原則,設計了參差錯落、規范有致的栽種方案。從栽植前準備、苗木栽植、澆水、修剪再到填土扶正、刷白、覆水等各項工藝、每個環節都進行精心設計,完美組織實施,真正達到了“四季常綠、三季有花;喬灌結合、錯落有致”的總體景觀效果。
據悉,杭黃鐵路穿越浙江、安徽兩省,沿途串起了西溪濕地、千島湖、績溪龍川景區等“5A”級國家風景名勝區,形成了一條黃金旅游通道,有利于整合沿線旅游資源,優化和完善區域快速化路網布局,帶動皖南、浙西地區發展。
【責任編輯:王莉】