小涼山彝區(qū)首條高速公路峨漢高速大峽谷隧道出口端斜井完成掘進(jìn)任務(wù)
文章來(lái)源：四川省國(guó)資委 發(fā)布時(shí)間：2021-10-12
近日，由蜀道集團(tuán)所屬四川路橋機(jī)化分公司承建的峨漢高速2-7分部大峽谷隧道出口端斜井順利完成掘進(jìn)任務(wù)，為后續(xù)峨眉至漢源高速公路控制性工程大峽谷隧道的順利貫通打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
峨漢高速是四川省高速公路網(wǎng)規(guī)劃（2014-2030年）東西方向布局的8橫中的“第6橫線”隆昌至漢源高速公路的一段，起于峨眉山市南側(cè)，止于雅安市漢源縣北側(cè)，設(shè)置漢源北樞紐互通與雅西高速相接，路線全長(zhǎng)122.882公里。大峽谷隧道全長(zhǎng)12公里，最高埋深達(dá)1944米，為目前世界第一埋深高速公路隧道，地質(zhì)條件復(fù)雜，包含巖溶、水平圍巖、巖爆、斷層、大變形、高地溫等多種不良地質(zhì)。大峽谷隧道斜井（出口端）長(zhǎng)2120米，最大埋深1209米，洞口地勢(shì)高，坡度大，地理位置極其復(fù)雜，僅便道施工就歷經(jīng)216天。面對(duì)種種困難，建設(shè)者主動(dòng)作為、超前謀劃，從設(shè)備、技術(shù)等方面入手，爭(zhēng)取多方支持，邀請(qǐng)多位專家現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)，隧道施工嚴(yán)格執(zhí)行“短進(jìn)尺、弱擾動(dòng)、強(qiáng)支護(hù)、快封閉、勤測(cè)量”原則，歷時(shí)681天順利完成掘進(jìn)任務(wù)。
作為小涼山彝區(qū)的首條高速公路，峨漢高速建成通車后，將顯著改善峨邊、金口河及大小涼山等民族地區(qū)的交通條件，對(duì)加強(qiáng)成都與川南城市群、攀西等經(jīng)濟(jì)區(qū)的協(xié)同發(fā)展，助推民族團(tuán)結(jié)進(jìn)步具有重要作用。
【責(zé)任編輯：語(yǔ)謙】
掃一掃在手機(jī)打開(kāi)當(dāng)前頁(yè)
