文章來源：重慶市國資委 發(fā)布時間：2022-04-25
打造內(nèi)陸開放高地，中歐班列這條貫穿歐亞的物流運輸大通道正不斷提速。今年一季度，重慶全面建成中歐班列“3+7+N”集結(jié)分撥體系，中歐班列（成渝）開行866班。
在江津小南埡鐵路物流樞紐，一批本地貨物正在吊裝發(fā)運。不久前，隨著首列俄羅斯-綏芬河-重慶江津小南埡回程班列的成功開行，這里成為重慶市繼團結(jié)村、魚嘴站之后，又一個中歐班列重要物流樞紐。
據(jù)介紹，通過多點聯(lián)動，進一步加強市區(qū)縣內(nèi)循環(huán)和大通道外循環(huán)格局構(gòu)建，截至目前，已累計在小南埡發(fā)運貨物近8000標(biāo)箱，貨值超17億人民幣。
目前，重慶市中歐班列已建成“3+7+N”集結(jié)分撥體系。“3”代表團結(jié)村、魚嘴、小南埡三個發(fā)運站；“7”指七個進出境口岸，阿拉山口、霍爾果斯、二連浩特、滿洲里、綏芬河、憑祥、磨憨；“N”指中歐班列可到達的亞歐近40個國家、近百個重要節(jié)點城市。數(shù)據(jù)顯示，今年一季度，中歐班列（成渝）開行866班，運輸貨值預(yù)計超180億元，海外倉建設(shè)拓展到近28萬平方米。
渝新歐（重慶）物流有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人說，除中歐班列外，渝滿俄、中亞、中越、中老班列都是全線開花，線路運量都在持續(xù)增長，下一步成渝兩地將打通“歐盟—成渝地區(qū)—東盟”物流通道的整個鏈條， 讓成渝國際班列在共建“一帶一路”倡議、打造西部內(nèi)陸對外開放高地中， 發(fā)揮更大的作用。
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