文章來源：深圳市國(guó)資委 發(fā)布時(shí)間：2022-04-28
近日，由中國(guó)外運(yùn)與深圳市屬國(guó)企深國(guó)際共同打造的首列深圳“灣區(qū)號(hào)”中老泰冷鏈專列（中國(guó)深圳-老撾-泰國(guó)）從深圳平湖南國(guó)家物流樞紐鳴笛出發(fā)。深圳“灣區(qū)號(hào)”中老泰冷鏈專列是深圳“灣區(qū)號(hào)”中歐班列繼3月份打通“中老泰”國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)通道后，首次嘗試為客戶提供“中老泰”端到端全程冷鏈服務(wù)，這也是華南地區(qū)首列“中老泰”冷鏈往返班列，標(biāo)志著粵港澳大灣區(qū)與東盟地區(qū)間的國(guó)際冷鏈物流通道正式打通。
中老鐵路自2021年底開通運(yùn)營(yíng)以來，貨運(yùn)需求旺盛。相較于原有的海運(yùn)或公路的運(yùn)輸方式，中老鐵路冷鏈運(yùn)輸在效率、安全、成本等方面具備優(yōu)勢(shì)，市場(chǎng)前景可期。受疫情影響，近期東南亞公路運(yùn)輸嚴(yán)重受阻，為響應(yīng)粵港澳大灣區(qū)冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)的迫切需求，深圳“灣區(qū)號(hào)”中歐班列為粵港澳食品外貿(mào)企業(yè)量身打造了“中老泰”冷鏈往返專列。該班列抵達(dá)泰國(guó)后將裝載泰國(guó)熱帶水果回程，深圳“灣區(qū)號(hào)”中歐班列創(chuàng)新運(yùn)用中老泰公鐵聯(lián)運(yùn)替代方案，在老撾境內(nèi)通過汽運(yùn)進(jìn)入中國(guó)境內(nèi)后，轉(zhuǎn)由鐵路運(yùn)輸至昆明、廣州、深圳等地。
隨著RCEP協(xié)議（區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定）的正式實(shí)施，中國(guó)與東盟之間的經(jīng)貿(mào)往來將更加密切，物資流動(dòng)將更加頻繁，對(duì)跨境物流通道的需求也將更加迫切。作為深圳市屬國(guó)企中唯一以物流、交通為主業(yè)的產(chǎn)業(yè)集團(tuán)，近年來，深國(guó)際大力構(gòu)建“水陸空鐵+智冷”全景物流生態(tài)，目前在建的冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)、智慧倉(cāng)儲(chǔ)面積超過24萬㎡，未來將借力“灣區(qū)號(hào)”的運(yùn)營(yíng)，持續(xù)構(gòu)建高效穩(wěn)定的國(guó)際冷鏈物流新通道，為中國(guó)東盟互聯(lián)互通和中國(guó)東盟經(jīng)濟(jì)貿(mào)易合作注入發(fā)展新動(dòng)能。
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