文章來源：青島國資委 發布時間：2013-03-15
近年來，青島交運集團在經營實踐的基礎上，根據客運發展需要，建立起了一套行之有效的客運生產“14+115”數據化管理模式，為推進交運集團客運經營領域向縱深擴展和班線客運公司化、內涵式發展奠定了堅實基礎。
數據化管理模式通過收集分析日常生產數據、聯網售票后臺統計數據和財務、結算有關收入的數據等三個方面的數據，建立了由年度、季度（周期）、高峰時段（時點）三個層級組成的相互聯系、層層遞進、點面結合的客運生產數據指標分析體系。該體系主要關注兩個層次：第一層次為“14”整體分析。即對一個年度、四個季度等平峰時段進行的面上分析，掌握生產經營的整體情況和運行趨勢；第二層次為“115”局部分析，即對春運、十一黃金周、5個小長假等特定高峰時段進行的點上分析，反映不同高峰時段客流特點，尋找規律性。兩個層次相結合的分析體系，建立起了包含站務數據、運行數據和其他數據等重要內容的數據庫，對此進行深度系統的分析整理，可以有效把握生產經營的規律性、提高管理決策的預見性、指導各項工作的針對性。
青島交運集團客運生產數據化管理模式的建立，為企業發展戰略決策提供了重要基礎，支撐和推進了客運班線公司化發展進程，為客運智能化發展提供了前提條件，提升了交運集團服務廣大旅客和助推我市經濟社會發展的能力和水平。