文章來(lái)源：江蘇國(guó)資委 發(fā)布時(shí)間：2012-03-02
2月21日，連云港港口鐵路專(zhuān)用線(xiàn)整列接發(fā)列車(chē)線(xiàn)——西港區(qū)焦1、焦2線(xiàn)延長(zhǎng)工程正式開(kāi)工，這是港口鐵路繼到發(fā)場(chǎng)“1050”改造后，又一功能性提升的重要舉措。
對(duì)應(yīng)鐵道部大宗貨物必須具備整列發(fā)送條件，滿(mǎn)足電力機(jī)車(chē)一次直達(dá)取送車(chē)要求，連云港西港區(qū)焦1、焦2線(xiàn)將在既有線(xiàn)的基礎(chǔ)上各向東延長(zhǎng)229m，每條線(xiàn)有效長(zhǎng)將由原來(lái)的821m延長(zhǎng)到1050m，成為連云港港首批滿(mǎn)足整列接發(fā)列車(chē)條件的裝卸線(xiàn)。裝卸線(xiàn)一次性泊車(chē)能力的提升，將使連云港西港區(qū)裝卸車(chē)接送能力提升30%。該工程計(jì)劃本年5月竣工。