文章來源：上海國資委 發(fā)布時間：2011-03-16
3月5 日，上海城建承建的迎賓三路隧道新建工程14.27米國內(nèi)最大直徑土壓平衡盾構(gòu)“通泰號”，先后成功穿越春節(jié)期間至今，隧道股份建設者連續(xù)作戰(zhàn)14.27米土壓平衡盾構(gòu)掘進施工，先后成功穿越機場繞滑道、機場燈光帶、機場主跑道、虹橋機場航空輸油管，以及101鐵路運輸專線停機坪等重大風險點，成功完成推進任務，靠上接收井洞門，標志著長達1200多米的虹橋機場穿越施工段圓滿完工。目前，上海城建隧道股份建設者正對盾構(gòu)進洞進行最后加固工作，預計近日即可實現(xiàn)盾構(gòu)全線貫通。工程建設過程中，上海城建依托“精細化管理，過程中控制”，盾構(gòu)最大沉降僅為6.94毫米，機場主跑道沉降5.12毫米，在確保虹橋機場正常起降的同時，創(chuàng)造了日平均推進10米，月施工300米上層車道板的施工新紀錄。