福建戴姆勒工廠竣工暨新車下線儀式4月16日在福州舉行。國產奔馳商務車唯雅諾和威霆作為該廠首次下線的新產品正式登場。
福建戴姆勒汽車工業有限公司董事長廉小強表示，下線的第一部奔馳商務車將捐給青海玉樹地震災區。
福建戴姆勒汽車工業有限公司由福建省汽車工業集團有限公司、戴姆勒輕型汽車(香港)有限公司各出資50%組建而成。工廠位于福州市閩侯縣青口投資區，總投資20億元人民幣，一期規劃年產能4萬輛。作為戴姆勒全球戰略的重要生產基地之一，福建戴姆勒導入戴姆勒旗下的梅賽德斯-奔馳中高檔商務車唯雅諾(Viano)、威霆(Vito)、凌特(Sprinter)。
廉小強表示，福建戴姆勒工廠的落成，將全面提升福建汽車在技術水平、品牌建設、管理能力及品質保障等方面的影響力，同時也為戴姆勒全球戰略的實施和發展注入新的活力；國產奔馳商務車唯雅諾和威霆的誕生，將成為國內高端商務車市場強有力的競爭者，相信一定會在銷售市場上有上佳表現。
戴姆勒東北亞投資有限公司董事長兼首席執行官華立新表示，首臺銷售用車下線，福建戴姆勒的千里之行，走出了第一步，開始為中國客戶提供高品質國產梅賽德斯-奔馳商務車。梅賽德斯-奔馳威霆、唯雅諾及凌特多功能商務車，是世界聞名的多面手，載客運貨，靈活機動，可靠舒適，穩健高效，其質量和性能特別適合商務及家庭用戶。隨著中國經濟的持續增長，奔馳輕型商務車的可靠與經濟，將贏得更多消費者和商務用戶的青睞。
2009年11月上任的福建戴姆勒汽車工業有限公司總經理萊瑞寧表示，新車將于今年上半年全面投放中國市場。他告訴說，福建戴姆勒擁有最先進的梅賽德斯-奔馳生產系統MPS，推行最嚴格的質量管理體系，并在生產經營管理中充分發揮國際化團隊的優勢，其產品充分考慮到中國用戶與歐洲用戶迥然不同的需求，并不斷進行改進和調整。
據悉，福建戴姆勒項目9年之前便已開始籌劃，公司則成立于2007年6月，10月奠基開工建設，2009年初開始試生產，2010年3月19日獲工信部生產準入審批。
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