4月16日，福建省交通控股公司所屬?gòu)B門輪總與揚(yáng)州國(guó)裕船舶制造有限公司和武漢國(guó)裕物流產(chǎn)業(yè)集團(tuán)有限公司正式簽訂了《57000噸散貨船建造合同》。該船總投資人民幣3.7億元，完全按照中國(guó)船級(jí)社的規(guī)則和規(guī)范設(shè)計(jì)建造，預(yù)計(jì)2009年6月可以順利竣工下水并交接。該船舶是省交通控股公司成立以來(lái)新建的第一艘大型散貨船，也是建國(guó)以來(lái)省屬國(guó)有企業(yè)新建的第一艘大型散貨船,標(biāo)志著省交通控股公司突破了原來(lái)以購(gòu)買二手船為發(fā)展運(yùn)力唯一途徑的局面，逐步形成了造、買、租相結(jié)合的多渠道發(fā)展運(yùn)力模式。該船舶投產(chǎn)后主要投入省內(nèi)電廠電煤運(yùn)輸，將進(jìn)一步增強(qiáng)福建省電煤運(yùn)輸?shù)谋Ｕ夏芰ΑＭ瑫r(shí)今年省交通控股公司還將投資新造一艘5.7萬(wàn)噸及兩艘4.7萬(wàn)噸散貨船，并投資購(gòu)置2艘共9萬(wàn)載運(yùn)噸二手散貨船，以盡快實(shí)現(xiàn)船舶運(yùn)力達(dá)到100萬(wàn)噸的階段性發(fā)展目標(biāo)。
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