4月14日，山東交運集團接到北京奧組委和交通主管部門的通知，正式成為北京奧運會的交通保障服務企業。根據奧組委和交通主管部門的安排，山東交運集團將組建70部車輛的大型服務車隊，車型全部為高級以上，尾氣排放達到國Ⅲ標準。同時面向社會公開招聘客運駕駛員，要求具有A1準駕資格，駕齡五年以上，且駕駛經營性大客車三年以上，技術過硬、經驗豐富、身體健康、綜合素質高。山東交運集團將對招聘駕駛員進行嚴格培訓，培訓包括駕駛技術、安全操作、服務禮儀、奧運知識等。所有車輛、人員全部到位后計劃于6月下旬奔赴北京，為奧運會期間的運動員、工作人員、志愿者等提供各類交通服務。在此基礎上，還著力做好奧運會期間的運力安排，針對奧運會期間會炙手可熱的濟南至北京、青島等客運班線，一方面對現有的班次進行調查摸底，分析旅客的構成和變化情況，以便及時安排加班。另一方面為保證奧運會期間進京車輛必須達到國Ⅲ標準，集團對所有進京車輛進行排查，根據車輛的營運期限和車輛的使用情況采取不同的措施，或更新車輛，或對發動機進行改造，確保在六月底前全部達標。集團下屬各車站、客運公司也推出奧運服務的新措施，濟南長途汽車總站在候車大廳設立了奧運候車區，候車區內擺放了宣傳奧運會的書刊，方便旅客閱讀和了解最新的奧運動態。檢票口特別設立了奧運宣傳崗，對旅客進行奧運知識的宣傳。總站的服務臺還搜集了奧運會的宣傳材料，免費向旅客咨詢和發放。針對外籍旅客可能增多的需求，還特別安排了英語服務崗，及時解答他們的疑問。各個車站還在醒目位置擺放了國旗和奧運旗幟，營造出良好的奧運氛圍。在北京、青島等班線上開展了“我為奧運添光彩”活動，對所有乘務員進行奧運知識培訓，要求在車輛運行途中積極宣傳奧運知識，擴大北京奧運會的影響力，并妥善處理各類緊急情況，還開展了評選“奧運之星”活動，由旅客投票推選，增強旅客參與的積極性和主動性。
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