文章來源：南通國資委 發布時間：2008-03-18
2007年南通港口集團姚港港務分公司全年共接卸硫磺147．1萬噸，比去年多進口硫磺51．7萬噸，同比升幅達54％，一舉超過廣西防城港，成為全國最大的硫磺集散港。
硫磺是姚港港務分公司近年來新開發的一個貨種，2002年以前，姚港的硫磺作業量每年僅有幾萬噸，而到2005年，已超到100萬噸，姚港用了四年時間，成長為長江最大的硫磺集散港，也是緊隨廣西防城港的全國第二大硫磺集散港。
到了2007年，硫磺市場出現了前所未有的變化，先是市場需求量大幅上升，隨后國外各大產地的硫磺價格大幅上漲，國內廠家紛紛調低進口量，導致硫磺進口量極度萎縮，最少的一個月姚港進口量僅有1．8萬噸。面對劇變，在集團公司的指導下，姚港積極應對門市場開發部門抓住上半年硫磺市場需求量大幅上升的有利契機，主動與客戶溝通聯系，主動為客戶提供滿意的服務，以誠心來換取貨主的放心，不僅鞏固了原有的雅仕、涪陵、蘇化等幾家硫磺大客戶，而且還成功開發了伊朗塊粉硫磺、俄羅斯塊粉硫磺、烏克蘭硫磺等新品種，發展了上海好年等九家硫磺新客戶。生產作業部門加強管理，大幅提高硫磺裝卸效率，5月9日，機械隊丙班在作業“伊朗薩巴”輪散硫磺過程中，創造了7947噸／工班新紀錄。5月27日，機械隊丙班又創造了8338噸／工班的歷史最高紀錄。面對硫磺由散進袋出到散進散出的變化，生產調度科與技術科等部門專門到其他港口學習取經，進一步改進裝卸工藝，在港池802泊位設計安裝了滑板，將原短線2號皮帶機改造成可裝船的小升高機，增加了散硫磺出口渠道，保證了硫磺的進出通暢。質量監督部門更是注重硫磺裝卸的全過程管理，保證了硫磺的裝卸質量。正是在這樣齊心協力，團結一致的工作氛圍中，姚港人又一次創造了歷史，完成了全年進口硫磺147．1萬噸的新紀錄，鞏固了姚港作為長江沿線最大的硫磺集散港的地位，也首次超過了廣西防城港，成為全國最大的硫磺集散港。