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　　為提高生產資源使用效率，提高收益水平，今年冬、春航季山航將運力逐步投放到外設基地，通過國航濕租的方式在北京投放了3架737-800飛機，在廈門投放2架，在海口投放1架。目前各基地航班運行良好，收益情況比較樂觀。同時，針對四季度后市場轉淡的實際，確定以邊際貢獻率為檢驗航線能不能飛的標準，結合民航華東管理局的總量控制原則，從提高利用率和提高收益兩方面調整航班計劃，保持了合理的飛機利用率和循環比。