每周一早上6時35分，家在天津、工作在北京的張先生準(zhǔn)時登上京津和諧號動車組列車，1小時10分鐘后，他就開始了在北京的工作。鐵路第六次大提速使北京至環(huán)渤海地區(qū)主要城市間交通更加便捷。
環(huán)渤海地區(qū)是我國經(jīng)濟(jì)最富活力的地區(qū)之一。今年4月18日鐵路第六次大面積提速調(diào)圖實施后，北京鐵路局按照鐵道部統(tǒng)一部署，開行北京至天津、石家莊、北戴河、沈陽等地的時速200公里及以上和諧號動車組34對，初步構(gòu)建起了以首都北京為中心，輻射天津、河北、山東、遼寧“三省一市”的快速便捷的客運交通運輸網(wǎng)絡(luò)，為環(huán)渤海地區(qū)經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展創(chuàng)造了有利的交通條件。
鐵路大提速實施半年，使首都地區(qū)的鐵路客貨運輸能力得到有效擴(kuò)充?？瓦\方面，提速后北京鐵路局每天開行旅客列車286對，日運能達(dá)33.3萬人次。其中，僅新增34對動車組就增加運能4.8萬人次。截至目前，北京鐵路局共發(fā)送旅客8057.6萬人，日均43.79萬人，較去年同期增長7%。提速后貨運方面日均裝運10009車，同比多裝92車。每天發(fā)送貨物16502萬噸，同比增加157萬噸。運輸周轉(zhuǎn)量完成2161億噸公里，增加45億噸公里，同比增加2.2%。
北京鐵路局以提速為機(jī)遇加快鐵路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。目前，全國規(guī)模最大、技術(shù)裝備世界一流的北方地區(qū)動車組檢修基地――北京動車段已正式開工建設(shè)。北京南站、京津城際客運專線以及天津站改造等一大批鐵路建設(shè)工程也正在緊張施工。
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