文章來源：青島國資委 發布時間：2015-04-10
自執行2015年夏秋季航班計劃以來，青島機場每周起降航班3390架次，平均每天將起降484個架次，同比增長9%。每天過夜飛機數約為44架，同比增長13%。
一是以“一帶一路”戰略實施為主導，優化航線航班布局。其中，山航加密青島-首爾，每天一班；新增了青島-鄭州-綿陽航線，每周兩班。優化部分經停航線為直飛航線，主要城市為長沙、昆明、武漢等與“一帶一路”戰略實施的關鍵航點。東航新增青島-溫州-峴港，每周兩班；新增南京-青島-釜山，每周四班；新增青島-花蓮，每周兩班；新開青島-武漢-昆明航線，每天一班；加密青島-首爾航線，每周6班；將青島-虹橋航線延伸為虹橋-青島-哈爾濱航線，每天一班。春秋航新增青島-大阪航班，每天一班。與西藏航合作開通青島-重慶-林芝航班，每天一班。新增北部灣航空，開通青島-合肥-南寧航班，每天一班。
二是以旅游市場升溫為契機，旅游城市通達水平持續提高。本航季航班量增長較大的航空公司為山航、上航、青島航、揚子江等。國內航班量增加主要集中在重慶、昆明、西安、武漢、林芝、南寧、合肥、貴陽、寧波、海口等城市，國際航班量增加主要集中在首爾、釜山、大阪、花蓮、峴港等城市。
三是以航班換季為重點，提升旺季保障水平。進入生產高峰期后，青島機場結合夏秋季天氣、旅客出行習慣、航班時刻等特點，及時總結安全和服務工作經驗和教訓，重點推出一系列服務新舉措，持續提升旅客滿意度；做好排查人員資質、設施設備、制度標準、工作流程、臺賬記錄等情況，督促安全責任落到實處；同時不斷完善各類應急預案，切實做好雷雨、大風、低能見度等特殊天氣下的保障工作，確保新航季機場運行保障工作平穩有序。