上海外高橋第二發電有限公司環保指標處于世界先進水平
上海外高橋第二發電有限公司環保指標處于世界先進水平

文章來源:上海市國資委 發布時間:2016-06-27
近日,上海外高橋第二發電有限責任公司召開六號機組超低排放綜合評估會議,接受上海市權威部門對超低排放改造的全面、細致的綜合評估。專家組經評審討論,形成一致意見,認為外高橋二發電六號機組改造后,煙塵、SO2和NOx均達到超低排放改造要求,且基本消除石膏雨飄落,無明顯有色煙羽, 環保設施運行穩定,環境效果改善明顯,達到《上海市煤電節能減排升級與改造工作實施方案(2015-2017)》和《燃煤電廠大氣污染物排放標準(DB31/963-2016)》等相關文件要求,順利通過評估驗收。
早在2014年下半年,外高橋二發電公司就已經有條不紊地啟動了超低排放改造準備。六號機組超低排放及相關改造于2015年5月24日開工建設,11月24日隨機組啟動同步投運,12月9日完成168小時試運行,12月23日完成現場環保驗收。據在線監測數據顯示,改造后煙囪出口煙塵排放平均濃度為1.20 mg/m3,較改造前降低約89.3%;SO2(二氧化硫)排放平均濃度為16.6 mg/m3,較改造前降低約55.5%;NOx(氮氧化物)排放平均濃度為23.1mg/m3,相比改造前降低約57.8%,均大大優于超低排放要求,已達到燃氣輪機排放水平,取得顯著的環保減排成效,成為申能系統第一家完成超低排放改造的發電企業。
一、聚焦環保減排改造——一直在路上
作為2004年建成投運的上海地區主力發電企業之一,外高橋二發電公司在國內首次引進、建設兩臺900MW超臨界進口燃煤發電機組,投運之初已具有較好的環保排放技術指標。投產至今的十余年間,公司在肩負保障城市電力供應任務的同時,高度重視、積極推進環保減排工作,在環保改造的道路上一路快馬加鞭,主動實施了一系列重大項目,先后經歷了三個階段的環保能級提升。
2008年10月和12月相繼投運的兩臺機組脫硫工程,是國內首套投運的百萬等級燃煤發電機組加裝脫硫裝置,采用石灰石-石膏濕法脫硫工藝。截至2015年底,已累計減排二氧化硫197880噸。
作為2012年度上海市重大工程的兩臺機組脫硝工程,采用選擇性催化還原法(SCR)脫硝工藝,分別于2012年12月和2013年6月投入運行。截至2015年底,已累計減排氮氧化物16802噸。
2014年,公司又一次跨前應對、主動作為,對已投用的環保硬件設施進行“升級換代”。兩臺機組分別于3月和9月完成脫硫增效擴容改造,脫硫效率提升至97.5%以上、排放濃度降至35mg/m3以下。同時還實施了電除塵高頻電源改造,煙塵排放濃度降至15mg/Nm3以內,運行能耗下降近50%。
歷經長期不懈追求,外高橋二發電公司連續多年在上海火電企業超量減排工作中排名第一,環保減排工作始終走在上海地區前列,在環境保護部、上海市環保局歷次核查中得到高度評價,先后獲得上海市“十一五”減排先進集體、國家電監會“節能減排工作先進電力企業”等榮譽稱號。
二、突出技術路線創新——一個不能少
當常規環保減排的技術手段,難以滿足越來越高的管控要求,“超低排放”被提上公司議事日程。“超低排放”技術路線的選擇,要兼顧“效果好”、“投入少”,兩者一個不能少。外高橋二發電公司憑借核心技術團隊扎實的技術功底和創新開放的工作思路,不僅做到了這一點,更有所突破創造。
當前,國內完成超低排放改造的機組寥寥無幾、絕大部分采用濕式電除塵。該技術雖能滿足排放濃度要求,但投資巨大,系統復雜,還需要重新改造引風機,維護成本很高。在設計技術路線時,公司在充分論證基礎上,大膽采用了電除塵和脫硫系統對煙塵協同治理的方案,同時在換熱器上應用橢圓換熱管降低煙道阻力,不僅同樣實現了煙塵排放濃度小于5 mg/Nm3的目標,避免了引風機的改造,更節約了數千萬元改造成本,同時使運營成本也大幅下降。
此外,國內已建成的百萬等級塔爐機組普遍采用省煤器分離布置和加裝零號高加兩種方案。公司創新省煤器水側旁路實現全負荷脫硝的方案,在國內百萬等級塔式鍋爐上首次成功應用,改造成本僅為通用方案的30%左右,且效果良好、適應性廣。
改造完成后,華能、國電、大唐、國電投、華電、華潤、國華等全國各發電集團的企業代表紛紛前來公司調研學習。其中一位調研者感慨地說“外高橋二發電公司這些創新經驗可復制、可推廣,給我們提供了不少新的思路,推廣出去一定會讓一大批煤電企業從中受益”。
三、緊盯超低排放指標——一定要追求更好
六號機組超低排放改造項目進程中,無論是在改造合同洽談時,還是在項目設計過程中,有一個細節被反復提出、又被反復強調——“煙塵排放濃度必須小于5 mg/Nm3”。對此,外高橋二發電公司有自己的堅持,在超低排放指標上“光守住底線不夠,還要追求更好”。
2015年12月19日~25日,中國環境監測總站和上海市環境監測中心對六號機組超低排放改造進行了現場環保驗收數據監測。據監測數據,機組超低排放改造后,在50%、75%、90%負荷下、設計煤質、近期煤質和最差煤質條件下,煙塵、SO2和NOX排放濃度均遠低于5、35和50mg/m3限值,消除石膏雨和“白色煙羽”、全負荷脫硝的改造目標全部實現。
新的技術路線在超低排放改造中運用后效果如何?項目投運以后,公司在環保驗收監測的基礎上又進行了性能試驗,超低排放改造各項設備運行高效、穩定,性能均優于設計和預期。通過連續兩個月不間斷的跟蹤分析,六號機組改造后煙塵平均排放濃度主要集中在0.6~1.7 mg/m3間,SO2集中在9~21mg/m3之間,NOX集中在12~33mg/m3之間,煙塵、SO2和NOX排放分別削減約85.1%、42.7%和32.9%左右。環保效益和社會效益顯著。
四、努力贏得社會認同——做一個“負責任”的發電企業
企業的發展離不開社會的支持,社會的認同也同樣推動企業的發展。然而,長期以來煤炭總會被人們貼上“黑標簽”,特別是隨著近年來霧霾加劇,社會輿論更常把矛頭指向燃煤發電。如何檢驗燃煤電廠環保改造的成效?如何展現燃煤電廠在環保減排上的擔當?外高橋二發電公司不僅一直在思考,也一直在行動。
超低排放改造完成后,外高橋二發電邀請第三方權威機構,特意選取周邊高東鎮、高橋鎮等五個人口較為集中的城鎮作為環境敏感點,對項目的大氣環境影響進行評估。結果表明: SO2、NOX與PM10排放對周邊地區影響范圍顯著縮小、貢獻濃度顯著降低,對環境的影響已降至歷史最低水平。
不僅如此,對照日本、歐盟和美國等幾個世界上大氣污染物排放標準最嚴格的國家和組織,改造后外高橋二發電煙塵排放濃度(1.20 mg/m3)僅為日本排放限值(50 mg/m3)的2.4%、歐盟(30 mg/m3)的4%、美國(20mg/m3)的6%;SO2(16.6 mg/m3)僅為日本、歐盟(200 mg/m3)的8.3%、美國(184 mg/m3)的9%;NOX(23.1mg/m3)僅為日本、歐盟(200mg/m3)的11.5%、美國(135 mg/m3)的17.1%,可以說 ,外高橋二發電的環保指標已經處于世界先進水平。
在未來的日子里,外高橋二發電唯有胸懷更美藍天,肩負社會責任,繼續做一個“負責任”的發電企業,才能走的更遠,才能基業長青。