文章來源：青島國資委 發布時間：2017-02-20
2016年，青島公交集團市區4500輛公交車共行駛營運總里程2.36億公里，運送乘客7.25億人次，其中行駛里程相當于繞赤道行駛5900圈，位居山東省公交企業首位。
一是強化數據分析。通過公交視頻監控平臺、安全12-3+7數據模式及ERP管理系統的融合，實現了公交車輛運行動態數據及全年重要節點、各個時段安全數據的無縫整合，為分析事故特點、成因及發生規律等提供了豐富的數據支持。特別是根據公交行業特點，強化對節假日、高峰時段、老舊車輛等方面的數據監控，突出了數據監測分析重點。同時集團建立了信息共享機制，向管理者開放安全、營運、技術等各類數據，使安全生產的預判、管控更有前瞻性和針對性，有效發揮了數據價值。
二是盯住關鍵少數。安全管理中堅持問題導向，實施精準管控，通過進行道路交通事故綜合分析模型及防御對策研究，準確識別安全管理中的關鍵人物、關鍵環節等。牢牢抓住關鍵駕駛員，列入重點監管范圍的駕駛員重復肇事同比降低72%；牢牢抓住“車內傷人和道路傷人事故”，事故同比下降60%；開展安全營運服務質量提升工作，重點治理的越線變道類交通違法行為下降49.2%；開展“禮讓斑馬線”“安全駕駛一碗水”等針對性競賽活動，有效提高了駕乘人員安全意識和安全技能。對關鍵風險點的控制，使集團的安全工作收到了事半功倍的效果。
三是匹配考核評價。重視什么就評價什么。公交集團將安全工作納入集團經營管理指標評價體系，分為安全質量和基礎管理兩大類，包含事故起數、事故費用、安全工作會議制度落實、體系貫徹、員工安全教育培訓、生產安全隱患排查及整改等12項指標，并合理設定指標權重。通過對安全工作實行月度考核，并與個人績效掛鉤，引導所屬單位切實抓住安全管理側重，彌補安全管理短板，提升安全管理質量，收到了良好效果。