廣西首個全路域全場景交能融合項目全線并網(wǎng)發(fā)電
文章來源：廣西國資委 發(fā)布時間：2025-05-16
近日，由廣西北部灣投資集團直屬企業(yè)北投能源集團投資建設(shè)的廣西首個全路域全場景交能融合項目——大塘至浦北段高速公路交能融合示范項目全線并網(wǎng)發(fā)電。
該項目位于廣西壯族自治區(qū)大塘至浦北段高速公路，全長約127公里。項目充分盤活沿線服務(wù)區(qū)車棚及屋面、邊坡、互通匝道圈空地、隧道出入口中央分隔帶、管理場站等閑置用地，建設(shè)分布式光伏45.41MWp；沿線服務(wù)區(qū)、隧道等主要用能場景配套儲能設(shè)施2.2MW/4.73MWh，打造“光伏+儲能+微電網(wǎng)”系統(tǒng)，基本實現(xiàn)綠電覆蓋，有效降低高速公路運營期用電成本。
大浦高速交能融合項目靈山東互通匝道圈
該項目作為廣西首個交能融合項目，入選自治區(qū)交通運輸廳2023年度綠色試點項目名錄，納入廣西國資委2023年度第一批重大投資項目庫，同時成功入選中華人民共和國交通運輸部第一批綠色低碳交通強國建設(shè)專項試點項目、國家發(fā)展改革委第二批綠色低碳先進技術(shù)示范項目以及茅以升科教基金會“迎接新中國成立75周年交通產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級項目示范案例”。
大浦高速交能融合項目靈山服務(wù)區(qū)
大浦高速交能融合項目隧道口
項目并網(wǎng)后，預(yù)計年均發(fā)電約4098萬千瓦時，相當(dāng)于節(jié)約標(biāo)煤約1.23萬噸，減少二氧化碳排放約3.38萬噸，綠色低碳效應(yīng)顯著。項目的建成并網(wǎng)，為區(qū)域交能融合項目建設(shè)提供了經(jīng)驗范式，對推動交通運輸與能源融合發(fā)展、助力交通領(lǐng)域綠色低碳轉(zhuǎn)型具有重要意義。
【責(zé)任編輯：語謙】
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