文章來源：北京市國資委 發布時間：2018-01-11
1月9日，北京汽車集團有限公司（簡稱北汽集團）控股的北汽新能源公布了2017年的成績單：銷量達103,199輛，同比增長98%，成為國內首家年產銷超過十萬輛的純電動車企。這一成績，不僅連續五年奪得中國純電動汽車市場銷量桂冠，還有望進入了2017全球前兩強。
回顧北汽新能源近五年的發展歷程，北汽集團黨委常委、北汽新能源總經理鄭剛為2017年給出了一個關鍵詞——“領跑”。2017年北汽新能源不僅在北上廣等城市取得了銷售佳績，在不限購的單補城市，北汽新能源銷量超過37,000輛，占比達到36%，實現了快速增長。截至2017年底，北汽新能源參與建設4.6萬個公共電樁并自建3.2萬個私人樁。同時，首推換電模式，投放運營106座換電站、5,000臺換電車輛，并推出了“擎天柱計劃”，多措并舉幫助用戶打消充電焦慮。除了完全正向開發的EC系列，2017年北汽新能源還推出了首款人工智能純電小車LITE，以智能網聯、創新五聯屏、個性定制、輕量化為突出亮點，成功打造自帶社交屬性的新物種，徹底突破了新能源車型“油改電”的傳統開發路徑。在渠道建設方面，2017年北汽新能源新建235家銷售店，總量達到300家，建成全國最大且獨立的新能源汽車網絡，突破了新能源車型與燃油車的混網銷售模式。
此外，在2017年，北汽新能源還成功突破國際出口壁壘，獲德國萊茵TüV認證、亞洲質量卓越獎、歐盟出口認證，獲得國際市場入場券。
北汽新能源自主掌控了集“三電”技術之大成的e-Motion Drive超級電驅技術，具備“高性能、高集成、高可靠、低成本”四大特點，已形成一體化動力總成（EDS）、高壓系統（PDU）、高性能電機（Super motor）和高速減速器等系列化產品，覆蓋北汽新能源全系整車產品，并連續兩年榮獲中國汽車工業科學技術一等獎。同時，北汽新能源還基于國際化通用AUTOSAR標準，開展自主軟件平臺的開發，并攜手國內外一流供應商開展顆粒化合作，整合全球優質供應商資源，打造易拓展、高質量、低成本、強競爭力的三電控制產品，這在國內還是第一家。
北汽新能源成立8年來，歷經3代更新，構建了確保產品質量穩定可靠的三大“黑科技”，即同時滿足歐洲標準的正向開發流程EVDP2.0、覆蓋國際試驗標準的ETVS和全方位安全管理體系ETSM。在此體系保障下，北汽新能源EV系列于2015年榮獲中國汽車工業科學技術一等獎，LITE產品也率先獲得歐盟出口認證。
在前沿“黑科技”方面，2017年北汽新能源推出的全球銷量冠軍車型EC系列，其超越同級的車內空間，就為不少“電粉”帶來了十足的驚喜。同時，北汽新能源在2017年中不斷完善的超級輕量化技術、先進智能網聯技術，將能更好地滿足廣大消費者日益增長的智能化需求。北汽新能源工程研究院常務副院長李玉軍表示：“北汽新能源將在全面實現超級智能網聯技術I-link2.0升級的基礎上，重點突破具備機屏互聯、生物識別、一機多屏、AR-HUD等良好用戶體驗的智能座艙I SEE技術，并圍繞智能駕駛環境感知、傳感器信息融合、V2X以及智能決策等技術，實現智能駕駛從Level2到Level3的產業化升級。”
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