江蘇首條新建低碳高速公路“鎮丹高速”建成通車
江蘇首條新建低碳高速公路“鎮丹高速”建成通車

文章來源:江蘇省國資委 發布時間:2018-10-12
9月30日上午11:00,經過三年的建設,交通運輸部“綠色循環低碳主題性示范項目”創建工程、江蘇省首條新建高速公路綠色循環低碳示范創建項目——泰州至鎮江高速公路鎮江新區至丹陽段(以下簡稱“鎮丹高速”)正式通車。
鎮丹高速是江蘇省新一輪“五縱九橫五聯”高速公路網規劃中的“聯三”,線路北起泰州大橋南接線大港樞紐,南接滬寧高速丹陽新區樞紐,全長21.63公里,采用雙向四車道高速公路標準建設,設計時速為120公里/小時。全線共設置互通式立交4處、主線收費站1處、匝道收費站2處和服務區1處。項目概算總投資17.3億元,其中資本金占35%,由省市按照7:3的比例共同出資,寧滬公司代表省級出資。公司于2015年2月簽署建設管理協議,委托江蘇省交通工程建設局進行該項目建設,2015年10月正式開工,計劃于2018年10月開通運營。
該項目針對沿線地質條件復雜,重點文物保護區分布廣、等級高,生態敏感點多,環保要求高等特點,以“綠色鎮丹、文化之旅”為主題,將“綠色低碳、節能減排、人文環?!钡慕ㄔO理念貫穿于工程建設全過程,傾力打造“安全、優質、高效、創新、環保”的精品工程。
項目建設過程中,結合沿線悠久的文化景觀,合理選線,充分利用全線區域內土石方資源及拆遷垃圾,盡量做到填挖平衡,工程實施了11個大項、48個分項的節能減排項目。路基橋梁工程全程采用集中供電技術,積極實施智能張拉、智能壓漿、預制場循環養生池、橋下植草、邊坡掛網綠化防護、便道噴灑揚塵抑制劑、臨時聲屏障、機械設備設置尾氣凈化裝置等技術;路面工程運用成品橡膠瀝青、溫拌瀝青、拌合樓油改氣等低碳技術;房建工程采用太陽能光伏發電、地源熱泵系統、室內節能照明、太陽能熱水系統、污水處理等低碳環保技術,節能減排成效顯著。
該項目的建成,對進一步完善區域高速公路網絡,充分發揮泰州大橋的功能和作用,促進江蘇沿江開發,改善區域交通條件,推進區域經濟社會協調發展等具有十分重要的意義。鎮丹高速通車后,往來于蘇中、蘇北,尤其是泰州及周邊地區與蘇南之間,從鎮丹高速經泰州大橋過江成為最快捷選擇。
【責任編輯:李巨堯】