新華社：中國鐵建在智利中標首個公路PPP項目 4月正式接手運營
文章來源：新華社 發(fā)布時間：2021-01-15
新華社北京1月15日電 日前獲悉，2020年12月30日，中國鐵建收到智利公共工程部與財政部聯(lián)合簽發(fā)的授標函，確認中國鐵建聯(lián)合體為智利5號路項目塔爾卡-奇廉段中標方，標志著中國企業(yè)成功進入智利基礎設施特許經(jīng)營領域。
獨家采訪中國鐵建國際集團有限公司美洲區(qū)域公司總經(jīng)理顏猛時了解到，在去年11月27日舉行的智利5號公路塔爾卡-奇廉段第二輪特許經(jīng)營項目公開競標中，中國鐵建聯(lián)合體以第一名勝出。
顏猛表示，該項目是中資企業(yè)在智利中標的首個公路PPP項目，也是規(guī)模最大的基礎設施項目。
據(jù)介紹，智利5號公路項目塔爾卡-奇廉段全長約195公里，為泛美公路智利境內(nèi)第二繁忙路段，主要工程內(nèi)容包括既有道路運營維護與30公里擴建、54公里繞城道路的設計與建造以及新設13處電子收費系統(tǒng)。項目建成后將極大地改善道路擁堵現(xiàn)象，緩解區(qū)域交通壓力，促進項目沿途經(jīng)濟增長。
圖為智利5號公路項目塔爾卡-奇廉段效果圖
項目將采用“投建營一體化”模式，項目第一期特許經(jīng)營協(xié)議于1996年簽署，將于2021年3月31日到期，中國鐵建將于2021年4月1日正式接手項目的運營工作。
顏猛認為，中國鐵建能在此次競標中勝出，主要得益于智利良好的經(jīng)濟形勢和營商環(huán)境，以及中智兩國緊密的合作。同時，上述項目采用市場化運作模式，競標流程規(guī)范；此外，中國鐵建作為特大型基礎設施發(fā)展商在資金、技術、組織等方面的優(yōu)勢也是中標該項目的重要原因之一。
【責任編輯：趙藝涵】
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