文章來(lái)源：人民日?qǐng)?bào)海外版 發(fā)布時(shí)間：2021-06-07
5月28日，位于青島的中車(chē)四方股份公司為埃及齋月十日城鐵路項(xiàng)目研制的首列市域電動(dòng)車(chē)組下線，這是中國(guó)出口埃及的首列電動(dòng)車(chē)組。
據(jù)介紹，該車(chē)將在埃及齋月十日城鐵路投入服務(wù)，連接埃及開(kāi)羅市區(qū)、新行政首都和齋月十日城，列車(chē)上線后將便利沿線近500萬(wàn)居民的日常出行。
齋月十日城鐵路車(chē)輛由中車(chē)四方股份公司根據(jù)埃及當(dāng)?shù)剡\(yùn)營(yíng)環(huán)境和文化量身定制，是埃及首列采用25KV交流接觸網(wǎng)供電的列車(chē)，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里，也是埃及目前速度最快的市域電動(dòng)車(chē)組。車(chē)組采用6節(jié)編組，最多可載客2222人，具有技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)先進(jìn)、適應(yīng)性強(qiáng)、本土元素濃郁等顯著特點(diǎn)。
據(jù)了解，該車(chē)大量采用國(guó)際先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，整車(chē)性能達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，車(chē)輛滿(mǎn)足歐洲EN15227碰撞標(biāo)準(zhǔn)，碰撞防護(hù)等級(jí)高。
同時(shí)，該車(chē)環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)。埃及齋月十日城鐵路穿行在沙漠地帶，屬于熱帶沙漠氣候，沿線風(fēng)沙大、氣溫高、光照強(qiáng)。為此，列車(chē)采取一系列針對(duì)性設(shè)計(jì)，以適應(yīng)當(dāng)?shù)貒?yán)酷的運(yùn)行環(huán)境。
該車(chē)首次開(kāi)發(fā)獨(dú)立除沙系統(tǒng)為空調(diào)系統(tǒng)供風(fēng)，在沙塵環(huán)境下可為車(chē)內(nèi)提供清潔的空氣，保障了乘客舒適度。車(chē)門(mén)、牽引電機(jī)、轉(zhuǎn)向架、空壓機(jī)等車(chē)輛關(guān)鍵系統(tǒng)部件均進(jìn)行了特殊的防風(fēng)沙設(shè)計(jì)，優(yōu)化了密封性能，采取了高等級(jí)的沙塵防護(hù)措施，增強(qiáng)了防沙能力，使列車(chē)能夠適應(yīng)當(dāng)?shù)氐膹?qiáng)風(fēng)沙運(yùn)營(yíng)環(huán)境。
此外，針對(duì)沿途氣溫高、光照強(qiáng)，車(chē)輛采用了雙層中空灰色玻璃、大功率空調(diào)、遮陽(yáng)簾等適應(yīng)性設(shè)計(jì)，保障在50℃的極端高溫和強(qiáng)紫外線等條件下，車(chē)內(nèi)乘客也能擁有舒適的乘坐體驗(yàn)。
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