文章來源：經濟參考報 發(fā)布時間：2023-03-15
近日，一架旅游包機從杭州蕭山國際機場起航，載著百余名浙江游客順利抵達成都。
“航班一出票就被搶光了，都是游客自發(fā)報名。”浙江省旅游投資集團副總經理張雄文說。
這是浙江省旅投集團今年組織的首個旅游包機。為促進跨省旅游和文旅消費，這家國企將繼續(xù)組織旅游包機和專列來往川浙。
今年以來，圍繞創(chuàng)新、賦能等關鍵詞，浙江國資國企展現新氣象新作為，釋放發(fā)展強動力。
引領“三駕馬車”加速運轉
免稅賀歲、溫暖回家、開工紅包、換新置換、購車補貼、暖春金融、免費車檢……實施系列促消費惠民活動，物產中大元通汽車公司1月份汽車銷量超過6500輛。
主動對接行業(yè)大客戶、杭州亞運會等重要項目的用車需求，這家公司今年已收到意向訂單7700多輛。
消費是暢通國內大循環(huán)的關鍵環(huán)節(jié)和重要引擎，一頭連著經濟發(fā)展，一頭連著百姓民生。
開年以來，浙江國有商貿、文旅相關領域企業(yè)奮力拓市場、穩(wěn)經營，豐富線上線下消費場景，助力消費信心恢復。
今年前兩個月，浙江省國貿集團多個公司銷售團隊一直在路上，拜訪、洽談歐美國家的多個重點客戶。
集團所屬浙江土畜梳理了全年18個意向重點境外展會，包括日本東京時尚鞋展、美國鹽湖城戶外用品展、美國拉斯維加斯國際消費品及禮品展等，力爭全部參展。
消費、外貿與投資并舉，浙江國資國企今年以來強勢開局，引領“三駕馬車”加速運轉。
2月28日，隨著最后一片千噸級梁板緩緩落下，G9221杭甬高速復線寧波段一期項目慈東高架1號橋40米整孔預制箱梁全部完成架設，標志著項目主線貫通邁出關鍵一步。
這是連接寧波與杭州的又一條高速公路大動脈，年內建成通車后將大幅縮短長三角南翼與滬蘇之間的時空距離，助力區(qū)域一體化發(fā)展。
甬金高速公路改擴建工程寧波至金華段（紹興段）初步設計順利通過預審查，金麗溫高速東延線5座隧道全幅貫通，杭州機場東路工程通過可行性研究報告審查……多項重大工程接連突破，浙江交通領域投資建設早早進入狀態(tài)。
記者了解到，浙江省國資委3月3日推出“十項重大工程”行動方案，提出錨定5年、謀準3年、扎實干好每一年，建立“一個專班抓統(tǒng)籌、一個平臺抓監(jiān)測、十張清單抓落實、一套機制抓保障”的工作機制，國資國企全力全速推進。
注入高質量發(fā)展強勁動力
3月2日，蘇州中來光伏新材股份有限公司控股股東正式變更為浙能集團旗下的浙江浙能電力股份有限公司。
浙江浙能電力股份有限公司并購了全球太陽能光伏背板的主要供應商之一，助力浙能集團加快打通上游新能源原材料、中游高端裝備制造、下游新能源應用的完整產業(yè)鏈，新能源布局更加穩(wěn)健。
圍繞增強核心功能，浙江國資國企強化借助資本市場作用，推進產業(yè)鏈的強鏈補鏈固鏈延鏈，提升上市公司研發(fā)、設計、品牌等方面核心能級。
浙江省國資委透露，目前浙江國資監(jiān)管系統(tǒng)國有控股上市公司達62家，其中省屬上市公司26家。
2月14日，由浙江金控全程參與項目股權融資、浙江省產業(yè)基金按照20%持股比例頂格支持的浙江時代鋰電二期項目正式開工，這也是衢州歷史上單體投資最大的先進制造業(yè)項目。
科技型小微企業(yè)是面向未來經濟高質量增長的“種子”，但在初創(chuàng)階段，不少面臨融資難題。對此，浙江省屬金融機構多方合作探索創(chuàng)新、靠前發(fā)力加快投放、重點領域精準支持。
圍繞創(chuàng)新、賦能等關鍵詞，浙江國資國企著力發(fā)揮比較優(yōu)勢、強化功能屬性，為高質量發(fā)展注入強勁動力。
2月16日，載重15.8萬噸的希臘油輪PSARA號在舟山海域經過96小時試航后，順利通過船級社認證，返回舟山市太平洋船廠海域。至此，浙能邁領環(huán)境科技公司對該船舶的脫硫改造工作宣告完成，每年可減少二氧化硫排放1435噸。
今年以來，浙能邁領公司在舟山、大連、廣州等多地拓展船舶脫硫改造市場。至2月16日，已有20艘改造及新造船舶交付入海遠航。
中歐（義新歐）班列義烏平臺1月份累計發(fā)運中歐班列240列，發(fā)送20140標箱，分別同比增長179%、172%。
義烏市國際陸港集團介紹，為保障中歐商貿通道暢達，企業(yè)建立了“以日保周、以周保月、以月保季”的機制，確保“義新歐”中歐班列常態(tài)化開行。同時，企業(yè)著力加密回程班列開行，1月共計開行133列回程班列，占發(fā)運總量的55.4%，去程、回程齊頭并進，為構建“雙循環(huán)”發(fā)展格局提供了有力支撐。
在改革行動中強基固本
2022年《財富》世界500強榜單中，物產中大、杭鋼集團、浙江省交通集團等3家浙江省屬企業(yè)上榜，數量創(chuàng)歷史新高。其中，浙江交通集團排名大幅躍升131位。
“改革讓敢擔當、能干事的人有沖勁兒、有‘獲得感’。”浙江交通集團的一位管理人員表示。
綜合崗位職責、難易程度等因素，這家國有企業(yè)將崗位系數區(qū)間設置為0.7至1，鼓勵員工解難題、攀高峰，正常完成考核指標情況下，同一職級收入差距最大可達40%。
全省完成56項改革臺賬任務，國企發(fā)展主要經濟指標再創(chuàng)歷史新高……國企改革三年行動中，浙江省國有企業(yè)掀起改革發(fā)展新熱潮，制度完善、功能布局、活力效率等全面提升。
三年間，浙江省屬企業(yè)全面實施經營層成員任期制和契約化管理，各級管理人員末等調整、不勝任退出人數達856名，上市公司股權激勵934人，員工持股激勵1958人。
創(chuàng)建于1957年的杭州鋼鐵集團有限公司，是浙江歷史上第一個現代化鋼鐵企業(yè)。站在轉型發(fā)展的十字路口，這家企業(yè)借力國企改革東風，加快推進企業(yè)治理體系和治理能力現代化建設。
構建界面清晰的“三會一層”權責關系和運行機制，梳理形成22類130條“三會”決策事項清單，橫向厘清“黨委會—董事會—經理層”權責邊界，縱向厘清“出資人—集團本級—所屬企業(yè)”權責邊界，不斷規(guī)范決策范圍、決策程序，推動決策事項管理清單化、網格化。
2020年，浙江在全國率先出臺《省屬企業(yè)黨委前置研究討論事項清單示范文本》，省屬三級以上企業(yè)全部完成黨委前置研究討論重大事項清單制定，創(chuàng)新建立省屬金融文化企業(yè)黨委前置研究重大事項報告制度。
浙江省國資委介紹，為了規(guī)范董事會授權管理，浙江探索形成可操作、可復制的《省屬企業(yè)董事會授權管理辦法示范文本》，推進董事會運行機制系統(tǒng)性重塑，促進制度優(yōu)勢更好轉化為治理效能，形成了具有浙江標識度的國企董事會運行機制。
【責任編輯：俞昭君】