文章來源：宣傳局 發布時間：2021-10-09
交通是興國之要、強國之基。建設交通強國是黨的十九大作出的重大戰略決策。黨史學習教育開展以來，中央企業堅決貫徹落實黨中央決策部署和習近平總書記重要指示精神，發揮中央企業優勢，奮力建設“人民滿意、保障有力、世界前列”的交通強國，為實現中華民族偉大復興的中國夢當好先行。
中國船舶集團黃埔文沖6000立方米自航耙吸式挖泥船“長鯨11”號全體試航人員合影
中國船舶廣大黨員干部從黨史中汲取智慧和力量，為推動船舶事業高質量發展、建設交通強國不懈奮斗。聚焦國家戰略打造交通重器。將開展黨史學習教育與壯大主業實業、建設世界一流船舶集團緊密結合起來，著力打造以大型郵輪、大型LNG船、超大型集裝箱船、智能船舶、豪華客滾船、極地破冰考察船等為代表的“交通重器”，設計建造交付了目前國內運營的智能化程度最高、舒適度最好的大型豪華客滾船“吉龍島”號，6000立方米自航耙吸式挖泥船“長鯨11”號、30萬噸超大型油船（VLCC）等高端船舶產品，為我國建設交通強國提供了強有力的裝備支撐。強化創新引領推動綠色發展。充分利用國內外的研發資源，自主研制了具有國際先進水平的船用雙燃料主機；為促進珠江流域船舶節能減排，與廣東省政府、中國海油簽署了廣東省內河船舶LNG動力改造項目合作框架協議，推動實施“綠色珠江”工程。
中遠海運大型散貨船開展慶祝建黨百年活動
中國遠洋海運作為交通運輸骨干企業和全球最大航運物流企業，將黨史學習教育作為接續百年航程、奮進交通強國的思想洗禮。立足高站位抓學習。集團黨組圍繞“航運即國運”主題，聯合中國航海博物館推出“紅色記憶·藍色航海”特展，舉辦“揚帆百年、領航時代”大型展演，編纂出版《支部建在船上》《百年航程·波瀾壯闊》圖書，進一步激發“信念堅定壓艙、責任落實滿艙、精神迸發爆艙”的“三艙精神”。著眼高格局辦實事。立足主業主責，把服務“六穩六保”作為深化“我為群眾辦實事”實踐活動的重要內容，制定印發辦實事實踐手冊，明確7大類297項辦實事清單；針對航運業“一艙難求”、“一箱難求”的市場形勢，積極履行央企責任，上半年投入運力526艘、合計302.8萬TEU，全力為貨主紓困解難，有效保障產業鏈供應鏈穩定。突出高質量促發展。制定“十四五”發展規劃，優化“3+4”產業布局，著力“打造世界一流的全球綜合物流供應鏈服務生態”發展愿景，確定“效益專精、產業鏈經營、數字化運營”三大戰略主題，堅決擔負起構建新發展格局的重大任務，當好穩定國民經濟的“壓艙石”、建設“一帶一路”的排頭兵、奮斗交通強國的先鋒隊。
在“時代楷模——致敬中國共產黨百年華誕”主題影像展上，國航金鳳組成員參加現場活動“繡黨旗”
中航集團從認真履行好載旗航空運輸企業的重大政治責任和特殊使命出發，把黨史學習教育成效轉化為推動集團高質量發展、建設交通強國的強大動力。聚焦安全生產穩發展。在安全發展上，面對開局年大慶年的高標準嚴要求，統籌發展與安全，圓滿完成建黨100周年運輸服務保障工作，實現安全平穩的態勢；在疫情防控上，慎終如始抓好“外防輸入、內防反彈、人物同防”，有力應對國內局地疫情反彈，有效管控境外疫情輸入。聚焦主責主業辦實事。在提質上，適時推出“盒你說”、“袋你飛”等產品，提升餐食服務品質；在加速上，推出京滬、京蓉、京杭等系列“國航快線”產品，讓旅客體驗到“隨到隨走”的快捷出行；在賦能上，在國航359架飛機上提供艙內無線局域網服務，豐富旅客乘機娛樂體驗；在增溫上，推出適老化服務、全機隊配備機上窄型輪椅、豐富APP自助服務功能等，以暖心溫心來贏得旅客的認可和滿意。聚焦國之大者開新局。所屬北京航空轉場大興機場、投運成都天府機場、復航北京-林芝航線、掛牌成立國航廣東分公司和國航新疆分公司，堅決服從服務“一帶一路”、京津冀協同發展、粵港澳大灣區建設等國家戰略；以高度政治責任感做好國產ARJ21飛機運營，為國產大飛機運行積累豐厚經驗；做好北京冬奧會各項運輸服務保障工作，為北京冬奧贏喝彩。
7月5日，中老鐵路老撾段最長橋梁逢通特大橋架梁作業完成，標志著中老鐵路老撾段萬象至萬象南正線架梁全部貫通
中國中鐵在黨史學習教育中，激發干事創業熱情，打造了一批品牌工程和大國重器。弘揚“開路先鋒”精神。總結作為國家基礎設施建設“國家隊”的企業史，提煉“開路先鋒”企業精神和企業文化理念體系，制定文化建設實施綱要，建設“開路先鋒”文化展覽館和企業精神教育基地，舉辦紅色故事會，引導職工賡續精神、踐行使命，先后完成拉林鐵路、成都天府國際機場、貴州遵余高速公路等一大批重點工程。踐行“三個轉變”重要指示。把破解科技創新難題作為“我為群眾辦實事”重要內容，依托國家重點實驗室和在建重點工程，攻克了一批“高大難新”關鍵核心技術，打造了一批刷新國內乃至世界紀錄的大國重器：成功研發了中國首套無砟軌道智能鋪軌機組；制造了世界最大直徑TBM；首次實現中國高速道岔制造技術系統集成化出口；下線世界首臺超大斷面硬巖復合地層矩形頂管機、國內首臺建筑構件裝配機器人；為時速600公里高速磁浮研制了專用道岔和牽引變壓器。發揮先進典型引領作用。邀請參與新中國第一條鐵路——成渝鐵路建設的老一輩建設者、全國勞動模范等先進典型人物講述奮斗故事，受到央視《新聞聯播》等媒體多次報道；表彰141名“開路先鋒”卓越人物，堅定干部職工繼承優良傳統、建設交通強國的信心和決心。
中國鐵建自主研制的國產最大直徑盾構機“京華號”多項指標得到驗證達到國際先進水平
中國鐵建注重把黨史學習教育成果轉化為推動企業開好新局、助力交通強國建設的實干擔當。堅持“規劃先行”。印發《交通強國建設試點工作方案》，圍繞打造世界一流交通企業重點領域和關鍵環節，有序推進“智慧建造”、“海外業務高質量發展”、“投融資模式創新”三項試點工作；在今年中共中央、國務院印發的《國家綜合立體交通網規劃綱要》中，承擔完成了中南、華東、西北片區共14省1市的鐵路網規劃方案編制，總面積占全國的58%；完成我國軌道交通行業最重要的三部綜合性行業規范《高速鐵路設計規范》《城際鐵路設計規范》和《市域鐵路設計規范》。依托“技術賦能”。自主研制的國產最大直徑盾構機“京華號”多項指標經驗證達到國際先進水平；研發設計的世界首臺千噸級運架一體機“昆侖號”為推動我國高鐵邁向時速400公里的更高速度提供了技術支撐與裝備保障；首批7家工程實驗室（研發中心）正式掛牌，推動創新驅動在高原隧道施工、裝備研發、建筑工業化、地下大空間、智能軌道交通等領域搶占技術制高點。對標“世界一流”。加快智慧建造技術研究應用，推進高速鐵路接觸網智能監測、隧道掘進機智能施工、時速600公里高速磁浮成套技術研發；開發的鐵路站房建設“156智慧建造管理平臺”和綜合智慧管控系統，榮獲國家級信息化應用優秀案例大獎；承擔的“北斗鐵路行業應用示范工程”將為中國北斗“握手”中國高鐵提供更加成熟的技術、產品和服務。
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【責任編輯：殷豐收】
