文章來(lái)源：央視財(cái)經(jīng) 發(fā)布時(shí)間：2021-05-12
“轉(zhuǎn)舵113度！從菲律賓的巴林塘海峽掉頭北上！”
“收到！”
“再見(jiàn)，維多利亞港，再見(jiàn)，鯉魚(yú)門(mén)。”
……
這是一段關(guān)于五分錢(qián)人民幣的故事，故事的主人公是紙幣上那艘堅(jiān)定航行的貨輪——海遼輪。
1949年4月，國(guó)民政府招商局的高級(jí)船員休息室里貼出了一張由京滬杭警備司令湯恩伯頒發(fā)的布告，宣布從即日起征用招商局的船舶，搶運(yùn)物資、調(diào)動(dòng)軍隊(duì)，并規(guī)定船員不得擅自離船，違者以軍法論處。得到消息的海遼輪船長(zhǎng)方枕流緊皺眉頭，這個(gè)命令意味著國(guó)民黨政府打定主意想把內(nèi)戰(zhàn)進(jìn)行到底，他坐不住了，海遼輪必須起義！
夜里，伴隨著秒針清脆而令人焦慮的聲音，方枕流的腦海里全是關(guān)于海遼輪起義的種種方案。腦海里浮現(xiàn)出半年前選擇起義的全副武裝的“重慶號(hào)”在航行過(guò)程中慘遭國(guó)民黨飛機(jī)轟炸，最終選擇自沉的壯烈景象。海遼輪赤手空拳，這一路暗流涌動(dòng)、危機(jī)四伏，徑直駛向茫茫大海且殺出重圍絕非易事。但方枕流依然堅(jiān)定地與船員們制定著周密的計(jì)劃，無(wú)論如何也要到達(dá)彼岸。
1949年9月19日夜里，平靜的維多利亞港在月光的照耀下安靜如常，而海遼輪卻突然收起了船錨，發(fā)動(dòng)機(jī)在夜幕中悄悄地轉(zhuǎn)動(dòng)了起來(lái)。就這樣，在沒(méi)有通知港務(wù)局的情況下駛離了維多利亞港。陪伴海遼輪駛向茫茫大海的，只有海鳥(niǎo)和游魚(yú)。
在月光的映襯下，海遼輪的倒影平穩(wěn)而堅(jiān)定。突然，一盞信號(hào)燈打破了深夜的沉寂。正當(dāng)海遼輪駛經(jīng)鯉魚(yú)門(mén)航道出口時(shí)，信號(hào)臺(tái)突然閃爍起盤(pán)查的燈語(yǔ)，讓船員們的心一下子緊張了起來(lái)。
按照慣例，海遼輪在遇到信號(hào)臺(tái)的燈語(yǔ)詢(xún)問(wèn)時(shí)，需要答復(fù)自己的船名和去向，此時(shí)如果稍有差錯(cuò)，船只將被立即扣留。而早已做好應(yīng)急預(yù)案的方枕流絲毫沒(méi)有慌亂，而是徑直走上船臺(tái)一邊故意用手電筒代替信號(hào)燈，向?qū)γ姘l(fā)出含混的燈語(yǔ)與信號(hào)臺(tái)周旋，另一邊命令輪船開(kāi)足馬力繼續(xù)向前進(jìn)發(fā)。就在信號(hào)臺(tái)人員看著方枕流傳來(lái)的信號(hào)，感到一頭霧水的時(shí)候，海遼輪已經(jīng)駛出鯉魚(yú)門(mén)，走向了更遠(yuǎn)的大海。
然而，海遼輪的這一路，不僅僅有鯉魚(yú)門(mén)這一關(guān)，如何渡過(guò)國(guó)民黨重兵把守的臺(tái)灣海峽才是起義成功的關(guān)鍵。但偉大的航海家必然是“心中有海圖，風(fēng)浪里有數(shù)”。方枕流在海輪接近臺(tái)灣海峽時(shí)果斷發(fā)出命令：“轉(zhuǎn)舵，113度！從菲律賓的巴林塘海峽調(diào)頭北上！”一把強(qiáng)有力的轉(zhuǎn)舵，海遼輪又繼續(xù)全速航行。這樣一來(lái)，就可以徹底避開(kāi)臺(tái)灣海峽，讓手無(wú)寸鐵的海遼輪平安渡過(guò)危險(xiǎn)地帶。
為成大事，每一步都需要周密的計(jì)劃，“離家出走的海遼輪”報(bào)務(wù)員這幾日也在國(guó)民黨政府那里扮演苦情戲，連續(xù)幾日發(fā)出海遼輪行駛途中遭遇故障的電報(bào)，借此打消岸上的顧慮，為海遼輪爭(zhēng)取寶貴的航行時(shí)間。當(dāng)國(guó)民黨當(dāng)局發(fā)現(xiàn)不對(duì)勁派出飛機(jī)追趕時(shí)，海遼輪已經(jīng)要到達(dá)心中的彼岸了。
1949年10月1日下午2點(diǎn)57分，此刻，距離中華人民共和國(guó)開(kāi)國(guó)大典還有三分鐘。
“同志們，升起五星紅旗！”，就這樣，一面鮮艷的五星紅旗在海遼輪的桅桿上冉冉升起，海遼輪全體船員在方枕流的帶領(lǐng)下舉行了屬于他們的第一次升國(guó)旗儀式。也正是這一刻，海遼輪成為了新中國(guó)第一艘升起五星紅旗的海輪！下午3時(shí)整，海遼輪全體船員圍坐在收音機(jī)旁，終于等來(lái)了歷史性的一刻：“中華人民共和國(guó)，中央人民政府，今天，成立了！”全體船員在甲板上歡呼雀躍，熱淚在海風(fēng)的吹拂下飄落在陪伴他們一路的波濤里，永遠(yuǎn)融入在了這片祖國(guó)的海域上。
海遼輪的抉擇，影響了招商局和新中國(guó)航運(yùn)史的走向。因海遼輪的偉大壯舉，1950年1月15日清晨，香港招商局以及所屬的海康、海漢等13艘輪船的甲板上，舉行了莊嚴(yán)的升旗儀式。十三面五星紅旗迎風(fēng)招展，十三支汽笛齊聲轟鳴，這一舉動(dòng)，震動(dòng)了香港也震驚了世界。
《紅色財(cái)經(jīng)·信物百年》
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