文章來源：國家能源投資集團有限責任公司 發(fā)布時間：2021-06-25
當港口遇上勞模，當創(chuàng)新遇上智慧，科技自立自強便有了最堅實的脊梁。在同事心中，他是一位貼心的朋友；在領(lǐng)導眼里，他是辛勤工作的“長安”；同行看來，他是一名不折不扣的自控專家，常年穿梭在生產(chǎn)現(xiàn)場，他是全國勞動模范，國家能源集團天津港務公司創(chuàng)新工作室主任李長安。
2000年，中專畢業(yè)的他，面對很多來自德國的全英文設(shè)備和從未涉足的大型港口裝卸機械設(shè)備領(lǐng)域，他憑借著吃苦耐勞、不斷創(chuàng)新的精神，全身心地投入到工作中。2004至2012年間，先后取得了全國自學考試英語專科學歷、電子工程本科、燕山大學控制工程專業(yè)工程碩士學位。成功翻譯了公司在用的德國PLC英文控制程序和人機界面近萬行的軟件資料，在生產(chǎn)實踐中，他逐漸練就了一身過硬的本領(lǐng)，運用積累的經(jīng)驗和掌握的設(shè)備原理技能，解決了很多生產(chǎn)中的難題。工作之余，他潛心攻讀高等數(shù)學、自動控制、軟件設(shè)計等專業(yè)理論書籍，注重學以致用，逐漸實現(xiàn)了從傳統(tǒng)電氣領(lǐng)域向自動控制和電腦軟件智能化控制領(lǐng)域的跨越，全天候懸臂三重防碰撞、翻車機雷達料位檢測等相關(guān)技術(shù)受到了業(yè)界一致推廣。
工作20余載，他幾乎把所有時間和精力都投入到了工作和學習中。在全天候高效散料堆場單機無人操控系統(tǒng)項目研發(fā)初期，為了降低成本，帶領(lǐng)團隊自學數(shù)學建模技術(shù)；為了爭取時間，他們不分晝夜的加班加點；為了掌握精準數(shù)據(jù)，他們反復測試、調(diào)試，無論嚴寒酷暑，在十幾米高的煤山不知攀爬了多少次，雙腿累得麻木酸脹，但是他們依然堅持，就是憑借著這股勁頭，經(jīng)18個月研發(fā)，項目研發(fā)成功，在集團內(nèi)45臺堆場單機上實現(xiàn)了推廣，生產(chǎn)效率提升5%，年節(jié)約操作人力成本60%，具有國際先進水平，該技術(shù)成果首次在華南鋼鐵行業(yè)實現(xiàn)了跨行業(yè)輸出，實現(xiàn)由“買技術(shù)”向“賣技術(shù)”的歷史性跨越。
“一枝獨秀不是春，百花齊放春滿園”。李長安深知，工作靠大家，團隊的力量才是最大的。“授人以魚不如授人以漁”，在帶徒方面，他結(jié)合電氣知識和設(shè)備實際，手把手地教學，模擬各種事故現(xiàn)象，讓大家多動手多思考，形成自己的思維邏輯。將自己的所知所學傾囊相授，幫助青年技術(shù)人員成長，提升團隊戰(zhàn)斗力。
李長安帶領(lǐng)的創(chuàng)新工作室團隊研究開發(fā)的柔性生產(chǎn)管控系統(tǒng)，開創(chuàng)了下一代智慧散料港口抽象模型和最佳實踐；裝船機智能作業(yè)系統(tǒng)具備“一大亮點三大國際首創(chuàng)”，開創(chuàng)了國內(nèi)散料行業(yè)流程智能化控制的先河，通過公司上下同心協(xié)力，逐步形成了“智慧港口”建設(shè)自主研發(fā)體系,累計擁有專利151件，增效達5000余萬元，為公司榮獲中國港口協(xié)會科技進步獎，獲“國家高新技術(shù)企業(yè)”認定。
“社會主義是干出來的”，二十年磨一劍，李長安以科技強企、科技報國為己任，憑借著刻苦鉆研的鉆勁兒和獨具心裁的匠心，一次次對生產(chǎn)瓶頸大膽攻關(guān)，一次次為企業(yè)創(chuàng)造經(jīng)濟效益。回望來時路，啟航新征程，站在“兩個一百年”奮斗目標的歷史交匯點，李長安表示，今后將扎實踐行“實干 奉獻 創(chuàng)新 爭先”的企業(yè)精神，立足崗位做貢獻，以優(yōu)異成績迎接黨的百年華誕。
【責任編輯：王占朝】
