【百年黨旗紅 國(guó)企新征程】大三線深山,大地震劫難,孕育世界水電“珠峰”
【百年黨旗紅 國(guó)企新征程】大三線深山,大地震劫難,孕育世界水電“珠峰”

文章來(lái)源:新聞中心 發(fā)布時(shí)間:2021-05-28
編者按:4月15日起,“百年黨旗紅 國(guó)企新征程”暨“強(qiáng)國(guó)中堅(jiān) 高質(zhì)量發(fā)展看國(guó)企”網(wǎng)絡(luò)主題宣傳活動(dòng)橫跨大江南北,按區(qū)域分為東、西、南、北、中5條線路陸續(xù)開(kāi)展采訪,前往浙江嘉興、陜西西安、四川成都、貴州遵義、江西贛州等20地,對(duì)多家國(guó)有企業(yè)40余個(gè)點(diǎn)位進(jìn)行深入采訪報(bào)道。活動(dòng)由中央網(wǎng)信辦網(wǎng)絡(luò)傳播局、國(guó)務(wù)院國(guó)資委新聞中心聯(lián)合主辦,組織中央重點(diǎn)新聞網(wǎng)站深入中央企業(yè)紅色資源、生產(chǎn)一線,回顧報(bào)道國(guó)有企業(yè)在黨的領(lǐng)導(dǎo)下成長(zhǎng)起來(lái)的紅色歷史、國(guó)有企業(yè)改革發(fā)展黨的建設(shè)取得的累累碩果,宣傳先進(jìn)典型,講好央企故事,展現(xiàn)國(guó)企“六個(gè)力量”地位作用,傳承弘揚(yáng)蘊(yùn)含家國(guó)情懷、具有時(shí)代特征、體現(xiàn)國(guó)企特色的時(shí)代精神。
5月25日—5月29日,“百年黨旗紅 國(guó)企新征程”第二條采訪路線前往四川成都、四川德陽(yáng)、四川樂(lè)山、貴州遵義等地,通過(guò)重溫三線建設(shè)的火紅歲月,傳承弘揚(yáng)三線精神,展示從三線建設(shè)走向新時(shí)代的國(guó)有企業(yè)風(fēng)采。
投身三線建設(shè) 在深山里崛起大工業(yè)
東方電氣集團(tuán)是從三線建設(shè)時(shí)期就扎根西部的龍頭企業(yè),1958年?yáng)|方電氣集團(tuán)首個(gè)子企業(yè)東方電機(jī)的前身企業(yè)德陽(yáng)水力發(fā)電設(shè)備廠建立。
1958年10月13日,東方電氣集團(tuán)首個(gè)子企業(yè)東方電機(jī)的前身德陽(yáng)水力發(fā)電設(shè)備廠破土動(dòng)工,拉開(kāi)了“重裝之都”德陽(yáng)的建設(shè)大幕。
1964至1978年間,新中國(guó)展開(kāi)持續(xù)時(shí)間最長(zhǎng)、規(guī)模最大的一次改變生產(chǎn)力布局的國(guó)防、科技、工業(yè)和交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。黨中央作出重大決策,將“三五”計(jì)劃的建設(shè)重點(diǎn)放在了川、貴、云、陜、甘、寧、青、鄂、豫、湘等13個(gè)省區(qū)形成的“三線”區(qū)域。
1966年,東方汽輪機(jī)、東方鍋爐作為三線建設(shè)重點(diǎn)布局相繼誕生。
1965年5月29日,作為三線建設(shè)重點(diǎn)布局的東方汽輪機(jī)廠(現(xiàn)東方電氣集團(tuán)所屬東方汽輪機(jī)有限公司),選址川西邊陲,龍門山斷裂帶前沿,對(duì)外代號(hào)401。隨后,第一批建設(shè)者投身到祖國(guó)大三線建設(shè)的滾滾洪流之中。以新中國(guó)第一代全國(guó)勞模、第一代留蘇汽輪機(jī)專家、被譽(yù)為“以發(fā)展民族工業(yè)為己任,將中國(guó)制造升華為中國(guó)創(chuàng)造的民族工業(yè)奠基人”丁一為典型代表的創(chuàng)業(yè)者們以高度的政治覺(jué)悟,響應(yīng)“好人好馬上三線”的號(hào)召,不講條件,不論得失,打起背包,立即出發(fā),紛紛來(lái)到四川德陽(yáng)綿竹漢旺鎮(zhèn)。
1983年,東方汽輪機(jī)自主研制的國(guó)產(chǎn)首臺(tái)30萬(wàn)千瓦汽輪機(jī)在廠內(nèi)試車成功,標(biāo)志著中國(guó)汽輪機(jī)制造業(yè)達(dá)到國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平。
在異常艱難的創(chuàng)業(yè)之路上,他們學(xué)習(xí)“大慶精神”,靠麻繩拉設(shè)備,人拉肩扛建起第一個(gè)生產(chǎn)車間,研制出全國(guó)第一臺(tái)具有完全知識(shí)產(chǎn)權(quán)的30萬(wàn)千瓦機(jī)組,填補(bǔ)了多項(xiàng)國(guó)內(nèi)科研項(xiàng)目空白。東汽人親切地稱這臺(tái)完全自主化的“東方牌”汽輪機(jī)為“爭(zhēng)氣機(jī)”。這臺(tái)永載史冊(cè)的東方30萬(wàn)千瓦機(jī)組,成為我國(guó)大功率發(fā)電設(shè)備制造國(guó)產(chǎn)化的奠基之作,為國(guó)家經(jīng)濟(jì)建設(shè)、電力工業(yè)發(fā)展,特別是我國(guó)汽輪機(jī)研制能力的提高作出了巨大貢獻(xiàn)。
涅槃重生 東汽精神造就重建奇跡
在“5·12”大地震中,東方電氣集團(tuán)所屬東方汽輪機(jī)漢旺基地全部損毀。廢墟上,東汽人心手相握,抗震救災(zāi)、恢復(fù)生產(chǎn),用短短一年零九個(gè)月的時(shí)間,在2600畝土地上建成了一個(gè)新東汽,鳳凰涅槃,浴火重生,成為全國(guó)災(zāi)后重建的標(biāo)桿,奏響了振奮人心的“東汽精神”最強(qiáng)音!
在東汽廠區(qū)地震遺址,東汽職工陳鳳結(jié)合黨史學(xué)習(xí)教育,現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)情講述東汽災(zāi)后重建的感人故事。
黨中央號(hào)召動(dòng)員一切力量,全面投入抗震救災(zāi)和東汽重建工作;全國(guó)10余支央字頭、國(guó)字頭建設(shè)單位聞令而動(dòng),奔赴德陽(yáng)八角井,幫助東汽創(chuàng)造了一年零九個(gè)月重建新東汽的工業(yè)奇跡……大災(zāi)大難面前,東汽人真正做到了“泰山壓頂不彎腰”。
東汽自主研制的我國(guó)首臺(tái)30萬(wàn)千瓦汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子,在電廠運(yùn)行“退役”后作為精神象征展示在新東汽基地。
作為目前世界上最大的汽輪機(jī)制造企業(yè),如今新東汽八角生產(chǎn)基地?fù)碛?9個(gè)加工制造中心,并建成長(zhǎng)壽命高溫材料國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、透平多級(jí)試驗(yàn)臺(tái)、國(guó)內(nèi)首個(gè)重型燃機(jī)整機(jī)試驗(yàn)臺(tái)等科研設(shè)施。
全國(guó)“五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆鲍@得者、東汽產(chǎn)品研發(fā)中心主任范小平表示,東汽從自籌資金、頂著壓力自主研制生產(chǎn)30萬(wàn)千瓦火電機(jī)組,到實(shí)現(xiàn)火電、核電、氣電、工業(yè)透平、現(xiàn)代服務(wù)、新材料“多電并舉”,正是自主創(chuàng)新、勇攀高峰的頑強(qiáng)斗志,成就了東汽這個(gè)世界發(fā)電設(shè)備制造業(yè)的“巨人”。他自豪地說(shuō),“作為一名央企員工,讓每一個(gè)‘卡脖子’的核心技術(shù)自主可控,是我們應(yīng)盡的光榮責(zé)任。”
2020年11月27日,國(guó)內(nèi)首臺(tái)F級(jí)50MW重型燃?xì)廨啓C(jī)順利實(shí)現(xiàn)滿負(fù)荷穩(wěn)定運(yùn)行,被譽(yù)為“東汽新時(shí)代爭(zhēng)氣機(jī)”。
燃?xì)廨啓C(jī),被譽(yù)為制造業(yè)“皇冠上的明珠”,能廣泛應(yīng)用于國(guó)家能源裝備各關(guān)鍵領(lǐng)域,設(shè)計(jì)制造技術(shù)難度極大。2020年11月27日,東方汽輪機(jī)自主研制的我國(guó)首臺(tái)50MW重型燃機(jī)原型機(jī)順利通過(guò)滿負(fù)荷試驗(yàn),標(biāo)志著東方汽輪機(jī)突破了一系列的“卡脖子”關(guān)鍵核心技術(shù),突破了被國(guó)外限制的重型燃機(jī)高溫部件制造技術(shù),形成了燃機(jī)高溫部件制造能力,完整地具備了自主研發(fā)燃機(jī)的全過(guò)程能力,能夠自主進(jìn)行燃機(jī)的自主研發(fā)、試驗(yàn)、制造,填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)重型燃機(jī)技術(shù)空白,成為又一“大國(guó)重器”,推動(dòng)我國(guó)自主燃機(jī)產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)跨越。
“不怕?tīng)奚⒏矣趧倮瑘?jiān)韌不拔、艱苦創(chuàng)業(yè),自主創(chuàng)新、勇攀高峰!”這種在中國(guó)三線建設(shè)中孕育、歷練、積淀,在災(zāi)難中迸發(fā),在災(zāi)后重建中綿延承傳,在“兩個(gè)一百年”目標(biāo)的奮進(jìn)中弘揚(yáng)的“東汽精神”, 是民族精神的傳承,也是時(shí)代精神的體現(xiàn)。
“東汽精神”不僅具有十分強(qiáng)烈的國(guó)家民族情感、社會(huì)責(zé)任使命、艱苦奮斗精神等中國(guó)工人階級(jí)的光榮傳統(tǒng),而且還具有十分鮮明的自主創(chuàng)新和以人為本、珍惜生命等時(shí)代精神的特征。有這種強(qiáng)大的精神力量,一定會(huì)戰(zhàn)勝一切艱難險(xiǎn)阻,朝著光明的未來(lái)奮勇前進(jìn)。
打造大國(guó)重器 自主創(chuàng)新勇攀世界水電“珠峰”
東方電機(jī)始建于1958年,歷經(jīng)60多年的風(fēng)雨歷程,從中國(guó)西部崛起,走向世界。
1966年,東方電機(jī)成功研制出湖南雙牌電站45兆瓦水輪發(fā)電機(jī)組,這是第一套“東方造”水電裝備。之后,從葛洲壩17萬(wàn)千瓦、龍羊峽32萬(wàn)千瓦、李家峽40萬(wàn)千瓦、二灘55萬(wàn)千瓦,到三峽70萬(wàn)千瓦、溪洛渡77萬(wàn)千瓦,再到白鶴灘100萬(wàn)千瓦,實(shí)現(xiàn)了1958年建廠時(shí)的宏愿:“將來(lái)產(chǎn)品世界稱雄”,成為中國(guó)民族工業(yè)的驕子和脊梁。東方電機(jī)在水電設(shè)備研發(fā)制造水平上,達(dá)到了世界一流,成為世界水電制造優(yōu)秀供應(yīng)商,引領(lǐng)世界水電設(shè)備研制,東方電機(jī)正全力打造中國(guó)第三張名片——水電產(chǎn)品。
在東方電機(jī)園區(qū),展示著從龔嘴水電站“功成身退”的水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪。
——從三峽到溪洛渡 “中國(guó)制造”華麗轉(zhuǎn)身“中國(guó)創(chuàng)造”
1997年以來(lái),東方電氣集團(tuán)與中國(guó)三峽集團(tuán)合作研制三峽左岸70萬(wàn)千瓦級(jí)水輪發(fā)電機(jī)組。通過(guò)持續(xù)創(chuàng)新,東方電機(jī)成功開(kāi)發(fā)出了適用于三峽右岸電站的轉(zhuǎn)輪模型,綜合性能優(yōu)于三峽左岸國(guó)外的轉(zhuǎn)輪模型,在舉世矚目的三峽右岸機(jī)組投標(biāo)中與國(guó)外一流制造廠商同臺(tái)競(jìng)技而勝出,取得了自行設(shè)計(jì)、制造三峽右岸4臺(tái)70萬(wàn)千瓦水電機(jī)組的歷史性意義合同。
通過(guò)三峽水電項(xiàng)目,東方電氣集團(tuán)在短短的5到6年內(nèi)縮小了與國(guó)外先進(jìn)技術(shù)30多年的差距,使我國(guó)巨型混流式水輪機(jī)的核心技術(shù)一躍跨入世界先進(jìn)行列。東方電氣集團(tuán)也由三峽左岸機(jī)組的“中國(guó)制造”變?yōu)槿龒{右岸機(jī)組的“中國(guó)創(chuàng)造”, 提升了我國(guó)水力發(fā)電設(shè)備在國(guó)際發(fā)電設(shè)備市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力和市場(chǎng)開(kāi)拓能力。
東方電氣集團(tuán)研制的溪洛渡77萬(wàn)千瓦水電機(jī)組
溪洛渡水電項(xiàng)目單機(jī)容量達(dá)77萬(wàn)千瓦,超過(guò)三峽機(jī)組單機(jī)容量。各項(xiàng)指標(biāo)顯示,該機(jī)組的研發(fā)水平已經(jīng)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。以溪洛渡為代表的巨型成套水輪發(fā)電機(jī)組成功發(fā)電,見(jiàn)證了東方電氣在重大水電項(xiàng)目上取得質(zhì)的跨越,也是東方電氣與三峽集團(tuán)在三峽工程項(xiàng)目合作基礎(chǔ)上的再次完美合作。
——從高難度到“無(wú)人區(qū)” 開(kāi)創(chuàng)世界水電新紀(jì)元
站在三峽70萬(wàn)千瓦、溪洛渡77萬(wàn)千瓦大水電機(jī)組的基礎(chǔ)上,東方電氣集團(tuán)主動(dòng)升級(jí)迭代,攀登100萬(wàn)千瓦巨型水輪發(fā)電機(jī)組這一世界水電行業(yè)的“珠穆朗瑪”,實(shí)現(xiàn)能源裝備的中國(guó)夢(mèng)。目前,在白鶴灘項(xiàng)目上,東方電氣集團(tuán)形成了包括百萬(wàn)千瓦核心技術(shù)轉(zhuǎn)輪水力研發(fā)、百萬(wàn)千瓦核心部件轉(zhuǎn)輪制造等一系列具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)。
白鶴灘水輪發(fā)電機(jī)組是世界上首批百萬(wàn)千瓦水電機(jī)組,屬于巨型混流式水輪機(jī)組,是世界水電的巔峰之作。該機(jī)組相對(duì)于金沙江上已建成的溪洛渡、向家壩電站裝備的巨型水電機(jī)組來(lái)說(shuō),單機(jī)容量又有了巨大的跨越,其技術(shù)研究的復(fù)雜性和技術(shù)難度,遠(yuǎn)大于世界上已有機(jī)組。在世界范圍內(nèi),100萬(wàn)千瓦水輪發(fā)電機(jī)組成功研發(fā)必將帶給水電產(chǎn)業(yè)新的變革,大幅推動(dòng)整個(gè)水電行業(yè)的發(fā)展。
四川省勞動(dòng)模范、東方電機(jī)水力設(shè)計(jì)首席專家王亞林,他先后為白鶴灘、溪洛渡等數(shù)十座水電站成功開(kāi)發(fā)了幾十個(gè)具有國(guó)際、國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平的水力模型,填補(bǔ)國(guó)內(nèi)技術(shù)空白。“培養(yǎng)出水力設(shè)計(jì)大師,年輕一代繼續(xù)敢于創(chuàng)新、追求卓越,助力中國(guó)水電設(shè)備再攀高峰,是我的最大心愿也是我自己的中國(guó)夢(mèng)。”王亞林說(shuō)。
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