文章來(lái)源：人民網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間：2021-06-25
東風(fēng)公司技術(shù)中心外景
從秦巴山深處的“馬燈精神”，到闖過(guò)“停緩建”實(shí)現(xiàn)“軍轉(zhuǎn)民”，再到面向市場(chǎng)不斷改革轉(zhuǎn)型，在振興民族汽車工業(yè)召喚中誕生的東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“東風(fēng)公司”），在52年的風(fēng)雨進(jìn)程中，把超過(guò)5100萬(wàn)輛汽車推向80多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。如今，起航“十四五”新征程，東風(fēng)公司通過(guò)“東方風(fēng)起”計(jì)劃，全速向“科技企業(yè)”轉(zhuǎn)型。
近日，由中央網(wǎng)信辦網(wǎng)絡(luò)傳播局、國(guó)務(wù)院國(guó)資委新聞中心主辦的“百年黨旗紅 國(guó)企新征程”暨“強(qiáng)國(guó)中堅(jiān) 高質(zhì)量發(fā)展看國(guó)企”網(wǎng)絡(luò)主題宣傳采訪活動(dòng)，走進(jìn)了位于湖北武漢的東風(fēng)公司，了解東風(fēng)公司產(chǎn)業(yè)報(bào)國(guó)、汽車強(qiáng)國(guó)的發(fā)展歷程。
52年實(shí)現(xiàn)快速發(fā)展
“中國(guó)這么大，一個(gè)汽車廠不夠，我們一定要建設(shè)第二汽車廠！”
上世紀(jì)50年代，隨著一句號(hào)召，第二汽車廠的創(chuàng)業(yè)者們從五湖四海來(lái)到鄂西北大山溝，開(kāi)山辟路、燃起馬燈、風(fēng)餐露宿、人拉肩扛，在大山深處建起了一家汽車制造企業(yè)，這也成為東風(fēng)公司的前身。
因軍而建，因軍而興，是東風(fēng)公司的底色。兩噸半越野車、五噸越野車相繼于1975、1978年投產(chǎn)，因?yàn)橘|(zhì)量可靠、越野性能好被譽(yù)為“功臣車”“英雄車”。
上世紀(jì)80年代，東風(fēng)公司自籌資金3.3億元完成續(xù)建。1983年，東風(fēng)公司成立技術(shù)中心；1987年，形成10萬(wàn)輛汽車的生產(chǎn)能力，成為當(dāng)時(shí)中國(guó)最大的汽車生產(chǎn)企業(yè)和世界三大卡車生產(chǎn)廠之ー。21世紀(jì)以來(lái)，東風(fēng)公司相繼與PSA、日產(chǎn)、本田等跨國(guó)汽車企業(yè)展開(kāi)多層次、多領(lǐng)域合作，事業(yè)版圖進(jìn)一步拓展。
東風(fēng)公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，公司堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、開(kāi)放合作、主動(dòng)主導(dǎo)、做強(qiáng)做優(yōu)、共贏發(fā)展，積極“打造商用車領(lǐng)先新優(yōu)勢(shì)、提升自主乘用車核心能力、搶占新能源車制高點(diǎn)、突破改革創(chuàng)新瓶頸”，奮力實(shí)現(xiàn)“三個(gè)領(lǐng)先、一個(gè)率先”，推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展。
如今，在東風(fēng)公司總部，一棟三層海貝狀建筑頗為引人注目。在這座建筑里，東風(fēng)公司52年的發(fā)展歷程、當(dāng)下新穎的科技創(chuàng)新成果，吸引著汽車產(chǎn)業(yè)從業(yè)者和汽車愛(ài)好者，也成為東風(fēng)公司黨史學(xué)習(xí)教育的重要陣地。
創(chuàng)新融合發(fā)展駛?cè)肟燔嚨?/strong>
走進(jìn)東風(fēng)公司技術(shù)中心，L4級(jí)5G自動(dòng)駕駛汽車Sharing-VAN、L4級(jí)自動(dòng)駕駛出租車Robotaxi、5G港口無(wú)人駕駛集裝箱卡車自動(dòng)駕駛出租車Robotaxi、電動(dòng)品牌嵐圖汽車等一系列智能網(wǎng)聯(lián)汽車等創(chuàng)新融合發(fā)展成果引人贊嘆。
2019年4月2日，東風(fēng)公司Sharing-VAN亮相
在智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域，東風(fēng)公司布局了智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)先戰(zhàn)略。“東風(fēng)公司布局了智慧汽車和智能出行，智慧汽車包含自動(dòng)駕駛、電動(dòng)車、網(wǎng)聯(lián)汽車，智慧出行有生態(tài)、服務(wù)還有數(shù)字化創(chuàng)新。”東風(fēng)公司技術(shù)中心智能軟件中心副總監(jiān)邊寧表示，東風(fēng)自動(dòng)駕駛出租車Robotaxi由東風(fēng)風(fēng)神E70純電動(dòng)車改裝而成，搭載了先進(jìn)的“5G 北斗”定位和動(dòng)態(tài)規(guī)劃決策、“人車路網(wǎng)云”協(xié)同技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了車輛云端監(jiān)控、遠(yuǎn)程訂單下發(fā)、人車交互等功能。
在“三電”領(lǐng)域，東風(fēng)已經(jīng)建設(shè)了兩大新能源產(chǎn)業(yè)園，掌握了車規(guī)級(jí)芯片等關(guān)鍵核心技術(shù)和資源。據(jù)東風(fēng)公司技術(shù)中心前瞻研究中心氫能研發(fā)高級(jí)研究員王云中介紹，公司將重點(diǎn)研發(fā)打造行業(yè)領(lǐng)先的平臺(tái)架構(gòu)與核心技術(shù)，加快推進(jìn)氫燃料電池等技術(shù)的商品化。在“三電”核心總成技術(shù)方面，東風(fēng)已全面自主掌控并產(chǎn)業(yè)化布局，包括安全可靠的電池系統(tǒng)管理技術(shù)、行業(yè)領(lǐng)先的IGBT封裝集成技術(shù)、高度集成的多合一電驅(qū)動(dòng)總成技術(shù)、全球領(lǐng)先的高效扁線電機(jī)技術(shù)，并持續(xù)加速迭代升級(jí)和行業(yè)推廣應(yīng)用。
在新能源汽車領(lǐng)域，東風(fēng)公司以原生智慧新能源專屬ESSA模塊化架構(gòu)，通過(guò)全新思路，融匯“三電”技術(shù)經(jīng)驗(yàn)等公司優(yōu)勢(shì)與外部?jī)?yōu)質(zhì)資源打造出電動(dòng)品牌嵐圖汽車，探索“成熟車企+造車新勢(shì)力”模式，形成超強(qiáng)兼容性、多維度可拓展性，滿足客戶多樣化需求。
東風(fēng)公司科技創(chuàng)新部部長(zhǎng)韓楊表示，在今年4月17日舉行的2021東風(fēng)汽車品牌春季盛典上，東風(fēng)公司發(fā)布全新定位——為用戶提供優(yōu)質(zhì)汽車產(chǎn)品和服務(wù)的卓越科技企業(yè)。從“汽車企業(yè)”變成“科技企業(yè)”，東風(fēng)公司矢志創(chuàng)新，不斷搶占技術(shù)發(fā)展高地，逐步實(shí)現(xiàn)科技躍遷。
【責(zé)任編輯：張思嘉】
