我國自主設(shè)計建造的首艘大洋鉆探船“夢想”號正式入列
11月17日，由中國船舶等多家單位完成設(shè)計建造的我國自主設(shè)計建造的首艘大洋鉆探船“夢想”號在廣州正式入列，標(biāo)志著我國深海探測關(guān)鍵技術(shù)裝備取得重大突破。[查看全文]
中方實(shí)物貢獻(xiàn)的首批國際大科學(xué)工程SKA中頻天線結(jié)構(gòu)出廠發(fā)運(yùn)
7月31日上午，我國向平方公里陣列天文臺（SKAO）實(shí)物貢獻(xiàn)的首批平方公里陣列射電望遠(yuǎn)鏡（SKA）中頻天線結(jié)構(gòu)在中國電科網(wǎng)絡(luò)通信研究院完成出廠驗(yàn)收。[查看全文]
“海葵一號”和“海基二號”兩大國之重器同時投產(chǎn)
9月19日，中國海油位于深圳海域的亞洲首艘圓筒型海上油氣加工廠“海葵一號”和亞洲第一深水導(dǎo)管架平臺“海基二號”同時投產(chǎn)，可以讓所在的流花油田開采壽命延長30年。[查看全文]
“馭電”智能仿真大模型正式發(fā)布
4月30日，南方電網(wǎng)“馭電”智能仿真大模型研發(fā)成功。“馭電”大模型既能精準(zhǔn)刻畫新型電力系統(tǒng)的安全邊界，又能精細(xì)安排各類電源的發(fā)電計劃。[查看全文]
國內(nèi)首臺新型智能重載電力機(jī)車下線
5月9日，由國家能源集團(tuán)朔黃鐵路公司與中車株洲電力機(jī)車有限公司聯(lián)合研制的國內(nèi)首臺新型智能重載電力機(jī)車正式下線。[查看全文]
國內(nèi)最大規(guī)模的量子計算集群“天衍”量子計算云平臺發(fā)布
2024年12月，中國電信正式發(fā)布全國單臺比特數(shù)最多的超導(dǎo)量子計算機(jī)“天衍-504”，將接入全球首個具備量子優(yōu)越性能力的“天衍”量子計算云平臺并對外開放服務(wù)。[查看全文]
“九天”大模型正式發(fā)布
中國移動深耕11年，攻關(guān)復(fù)雜系統(tǒng)智能化，形成深厚技術(shù)積累，自主研發(fā)國際技術(shù)領(lǐng)先、全棧自主可控的“九天”通專大模型體系。[查看全文]
全球最大海上風(fēng)力發(fā)電機(jī)組下線
10月12日，由東方電氣集團(tuán)研制的擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的全球最大的26兆瓦級海上風(fēng)力發(fā)電機(jī)組在福建省福清市海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)園下線。[查看全文]
全球首臺千噸級新能源架橋機(jī)“應(yīng)龍?zhí)枴毖兄瞥晒?/h5>
11月28日，全球首臺千噸級多模式新能源架橋機(jī)“應(yīng)龍?zhí)枴痹谥檎馗哞F江機(jī)段JJZQ-8標(biāo)完成首架任務(wù)，標(biāo)志著由中國中鐵工業(yè)旗下中鐵科工研制的全球首臺千噸級新能源架橋機(jī)研制成功。[查看全文]
我國自主研制的最大直徑盾構(gòu)機(jī)“江海號”下線
10月31日，由中國鐵建重工集團(tuán)、中鐵十四局集團(tuán)聯(lián)合打造，最大開挖直徑達(dá)16.64米的超大直徑盾構(gòu)機(jī)“江海號”在湖南長沙下線。[查看全文]